El español Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) rompió la racha de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) en Estoril y se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Portugal de MotoGP, con lo que se sitúa a cuatro puntos del mallorquín, segundo ayer y líder del campeonato.
La carrera se inició con varios incidentes. En el primer giro ya quedó fuera de carrera el español Héctor Barberá, que perdió agarre en la rueda trasera de su Ducati Desmosedici y cuando lo recuperó, salió literalmente volando por los aires. Instantes después, le sucedió algo semejante al italiano Marco Simoncelli (Honda RC 212 V), quien patinó con la rueda delantera de su moto y se fue por los suelos sin poder continuar, con lo que el esperado 'pique' con Lorenzo por la victoria se quedó en nada a las primeras de cambio.
Jorge Lorenzo estaba por delante, marcando vuelta rápida para intentar escaparse, pero se encontró con un Dani Pedrosa que replicó a su ritmo con algunas milésimas de segundo más de velocidad. Así se encadenaron hasta tres vueltas rápidas que permitieron a los dos españoles abrir hueco con el resto de los rivales.
Con Lorenzo y Pedrosa protagonizando su propia pelea, en la tercera plaza se instaló el australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V), y tras él se quedaron los italianos Valentino Rossi (Ducati Desmosedici), quien protagonizó una buena salida para no quedarse descolgado a las primeras de cambio, y Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V).
Desde ese momento y casi hasta el final de la carrera, la lucha por la victoria tuvo como protagonista a Jorge Lorenzo, encargado de marcar el ritmo, y a Dani Pedrosa, quien en todo momento se pegó a la estela de su rival esperando la oportunidad o el fallo para superarlo y adjudicarse el triunfo.
Y llegó el momento. En el vigésimo quinto giro, en la apurada de final de recta, Pedrosa superó a Lorenzo e intentó poner tierra de por medio con las décimas de segundo que hasta ese momento había estado guardando.
El ataque fue contundente y el piloto de Honda puso rápidamente tierra de por medio, sin que el mallorquín pudiera ya inquietarle. Casey Stoner acabó tercero, seguido de los italianos Dovizioso y Rossi, cuarto y quinto.
Jorge Lorenzo estaba por delante, marcando vuelta rápida para intentar escaparse, pero se encontró con un Dani Pedrosa que replicó a su ritmo con algunas milésimas de segundo más de velocidad. Así se encadenaron hasta tres vueltas rápidas que permitieron a los dos españoles abrir hueco con el resto de los rivales.
Con Lorenzo y Pedrosa protagonizando su propia pelea, en la tercera plaza se instaló el australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V), y tras él se quedaron los italianos Valentino Rossi (Ducati Desmosedici), quien protagonizó una buena salida para no quedarse descolgado a las primeras de cambio, y Andrea Dovizioso (Honda RC 212 V).
Desde ese momento y casi hasta el final de la carrera, la lucha por la victoria tuvo como protagonista a Jorge Lorenzo, encargado de marcar el ritmo, y a Dani Pedrosa, quien en todo momento se pegó a la estela de su rival esperando la oportunidad o el fallo para superarlo y adjudicarse el triunfo.
Y llegó el momento. En el vigésimo quinto giro, en la apurada de final de recta, Pedrosa superó a Lorenzo e intentó poner tierra de por medio con las décimas de segundo que hasta ese momento había estado guardando.
El ataque fue contundente y el piloto de Honda puso rápidamente tierra de por medio, sin que el mallorquín pudiera ya inquietarle. Casey Stoner acabó tercero, seguido de los italianos Dovizioso y Rossi, cuarto y quinto.
