Permitirá a operación de avións de maior tamaño e facilitará a apertura de novas rutas a destinos internacionais
O Ministerio de Fomento, a través de Aena, adxudicou as obras de ampliación da pista do aeroporto coruñés de Alvedro á UTE formada por Azvi S.A., Pontes e calzadas Infraestruturas S.L.U. e Ciser Obras e Servizos S. L., cun presuposto que supera os 70 millóns de euros. Tamén se adxudicou á UTE formada por Intemac S.A. e Eptisa Servicios de Ingeniería o control e vixilancia da obra por un importe de 1,2 millóns de euros.
Segundo informou o departamento que dirixe José Blanco nun comunicado, o aeroporto de A Coruña ampliarase en 400 metros pola cabeceira 04 e pasará a medir 2.340 metros de lonxitude. Grazas a esta ampliación, poderán operar no aeroporto aeronaves de maior peso e tamaño, co que 'se abre a porta' ao establecemento de novas rutas cara a destinos internacionais.
A obra inclúe outra serie de actuacións de acondicionamento e restablecemento de servizos. Así, está previsto un novo trazado para unha vía de servizo e un camiño perimetral que rodearán por completo a cabeceira 04 polo interior do aeroporto.
Ademais, a obra de ampliación proxectouse sobre un terraplén que, nalgúns puntos, alcanzará os 35 metros de altura e leva consigo o movemento de máis de 4,5 millóns de metros cúbicos de terra e o uso dunhas 23.000 toneladas de formigón asfáltico.
En todo caso, Fomento garantiu que o volume de actuacións previstas 'non será obstáculo' para que todas as obras se desenvolvan nun marco de sostenibilidad e respecto ao medio e ao patrimonio cultural da zona.
Segundo informou o departamento que dirixe José Blanco nun comunicado, o aeroporto de A Coruña ampliarase en 400 metros pola cabeceira 04 e pasará a medir 2.340 metros de lonxitude. Grazas a esta ampliación, poderán operar no aeroporto aeronaves de maior peso e tamaño, co que 'se abre a porta' ao establecemento de novas rutas cara a destinos internacionais.
A obra inclúe outra serie de actuacións de acondicionamento e restablecemento de servizos. Así, está previsto un novo trazado para unha vía de servizo e un camiño perimetral que rodearán por completo a cabeceira 04 polo interior do aeroporto.
Ademais, a obra de ampliación proxectouse sobre un terraplén que, nalgúns puntos, alcanzará os 35 metros de altura e leva consigo o movemento de máis de 4,5 millóns de metros cúbicos de terra e o uso dunhas 23.000 toneladas de formigón asfáltico.
En todo caso, Fomento garantiu que o volume de actuacións previstas 'non será obstáculo' para que todas as obras se desenvolvan nun marco de sostenibilidad e respecto ao medio e ao patrimonio cultural da zona.
