El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, presentó en el Consejo de Ministros una orden ministerial para asignar cuotas de producción de biodiésel en las plantas españolas, lo que limitará la entrada del producto refinado procedente de Argentina. En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, la vicepresidenta, Soraya Sáenz de Santamaría, inscribió la medida en las acciones del Ejecutivo en contra de la decisión de Argentina de expropiar un 51% de YPF.
La orden fue firmada ayer por el ministro y aparecerá publicada hoy en el BOE', anunció, antes de explicar que su contenido 'tiene por objeto un apoyo a las operaciones de refino (de biodiésel) por las empresas españolas y comunitarias, y busca colocarlo para poder ofrecer el biodiésel en condiciones competitivas'.
Sáenz de Santamaría destacó el 'enorme apoyo internacional' recibido por 'el Gobierno español y España en su conjunto' tras la expropiación a Repsol de un 51% de YPF y citó la UE, 'muchos destacados miembros' de la misma, Estados Unidos, 'un amplio' número de países de Iberoamérica' y 'numerosas organizaciones internacionales' .
La vicepresidenta dijo haber percibido 'la convicción de todos' de que, cuando se producen este tipo de actuaciaciones, es la comunidad internacional la que resulta 'afectada'. Junto a esto, la vicepresidenta puso 'en valor' la resolución adoptada ayer por el Parlamento Europeo en contra de la expropiación y las 'acciones futuras' que se vislumbran, entre ellas la extinción del sistema comercial de preferencias con anterioridad al 1 de enero de 2014 y el cambio en el clima de negociaciones en el Mercosur.
750 MILLONES
La orden de cuotas a la producción de biodiésel limitará las importaciones de biodiésel argentino, cuyo valor ascendió el año pasado a 750 millones de euros. En total, España compró 719.473 toneladas de este biocombustible a Argentina, casi la mitad de las 1,6 millones de toneladas consumidas.
El sector del biodiésel pidió en reiteradas ocasiones una norma de protección de la producción nacional que permita a las plantas españolas de procesamiento volver a la actividad. El actual sistema arancelario argentino hace que el biodiésel importado resulte más barato que la soja, que es la materia prima con el que se produce el biocarburante. Según la patronal de energía renovable APPA, en el último trimestre de 2011 las importaciones de biodiesel alcanzaron una cuota de mercado del 89 % en España, mientras la producción nacional bajaba por primera vez en la historia, cayendo casi un 50 %.
La orden ministerial aprobada ayer asigna a las plantas españolas y comunitarias cantidades de producción de biodiésel, de forma que solo el producto objeto de esta asignación podrá ser tenido en cuenta a la hora de cumplir lo objetivos 'verdes' de la UE para 2011 y 2012 sobre implantación de estos biocombustibles. A efectos prácticos, esta norma impide al biodiésel argentino computar en los objetivos comunitarios de implantación de renovables, lo que provocará una reducción en las importaciones.
Sáenz de Santamaría destacó el 'enorme apoyo internacional' recibido por 'el Gobierno español y España en su conjunto' tras la expropiación a Repsol de un 51% de YPF y citó la UE, 'muchos destacados miembros' de la misma, Estados Unidos, 'un amplio' número de países de Iberoamérica' y 'numerosas organizaciones internacionales' .
La vicepresidenta dijo haber percibido 'la convicción de todos' de que, cuando se producen este tipo de actuaciaciones, es la comunidad internacional la que resulta 'afectada'. Junto a esto, la vicepresidenta puso 'en valor' la resolución adoptada ayer por el Parlamento Europeo en contra de la expropiación y las 'acciones futuras' que se vislumbran, entre ellas la extinción del sistema comercial de preferencias con anterioridad al 1 de enero de 2014 y el cambio en el clima de negociaciones en el Mercosur.
750 MILLONES
La orden de cuotas a la producción de biodiésel limitará las importaciones de biodiésel argentino, cuyo valor ascendió el año pasado a 750 millones de euros. En total, España compró 719.473 toneladas de este biocombustible a Argentina, casi la mitad de las 1,6 millones de toneladas consumidas.
El sector del biodiésel pidió en reiteradas ocasiones una norma de protección de la producción nacional que permita a las plantas españolas de procesamiento volver a la actividad. El actual sistema arancelario argentino hace que el biodiésel importado resulte más barato que la soja, que es la materia prima con el que se produce el biocarburante. Según la patronal de energía renovable APPA, en el último trimestre de 2011 las importaciones de biodiesel alcanzaron una cuota de mercado del 89 % en España, mientras la producción nacional bajaba por primera vez en la historia, cayendo casi un 50 %.
La orden ministerial aprobada ayer asigna a las plantas españolas y comunitarias cantidades de producción de biodiésel, de forma que solo el producto objeto de esta asignación podrá ser tenido en cuenta a la hora de cumplir lo objetivos 'verdes' de la UE para 2011 y 2012 sobre implantación de estos biocombustibles. A efectos prácticos, esta norma impide al biodiésel argentino computar en los objetivos comunitarios de implantación de renovables, lo que provocará una reducción en las importaciones.
