La firma automovilística Nissan acaba de lanzar la tercera generación en España del Micra, que monta el primer motor de tres cilindros desarrollado por la compañía y con el que la marca prevé hacerse con un 3% de cuota en el segmento de los vehículos urbanos en el mercado español.
Según informó el responsable de Vehículos Pequeños de Nissan en España y Portugal, Enrique Ferrer, el nuevo Nissan Micra se convierte en la tercera pata de las ventas de la empresa, junto con los 'crossover' Qashqai, que fue segundo en el ránking comercial en enero, y el Juke.
'El nuevo Micra representa una oportunidad de volumen clave para lograr el crecimiento de Nissan en España', aseguró, al tiempo que indicó que el nuevo diseño de este modelo permitirá atraer a nuevos clientes. Así, apuntó que sus previsiones contemplan que el 70% de los clientes de este automóvil serán nuevos (de conquista), mientras que el 30% restante corresponderá a antiguos dueños de este coche.
La tercera generación de este vehículo, que se fabrica en una nueva factoría de la corporación en India, cuenta con un diseño 'más racional y menos pasional' que el coche precedente, lo que permitirá abarcar un público objetivo mayor.
Al mismo tiempo, la corporación destacó que el Micra ha sido desarrollado específicamente para su uso en entornos urbanos, por lo que dispone de un radio de giro muy reducido y con un nuevo chasis desarrollado por la firma japonesa, que no comparte con ningún otro automóvil ni de Nissan ni de Renault.
Este vehículo sale a la venta con un único motor, de gasolina, que es el primer propulsor de tres cilindros desarrollado por Nissan, que tiene 1.2 litros y desarrolla una potencia máxima de 80 caballos. Esta mecánica estará disponible con cambios manual y automático.
En la segunda mitad del año se introducirá en la gama de este modelo la tecnología Start y Stop, así como una nueva versión de esta motorización de gasolina, que aumenta su potencia hasta 99 caballos y reduce las emisiones de dióxido de carbono hasta 95 gramos por kilómetro.
Los precios del nuevo vehículo de Nissan en el mercado español oscilan entre los 11.900 euros de la versión de cinco puertas con el acabado Visia y los 14.950 euros del automóvil con el acabado Tekna Premium
'El nuevo Micra representa una oportunidad de volumen clave para lograr el crecimiento de Nissan en España', aseguró, al tiempo que indicó que el nuevo diseño de este modelo permitirá atraer a nuevos clientes. Así, apuntó que sus previsiones contemplan que el 70% de los clientes de este automóvil serán nuevos (de conquista), mientras que el 30% restante corresponderá a antiguos dueños de este coche.
La tercera generación de este vehículo, que se fabrica en una nueva factoría de la corporación en India, cuenta con un diseño 'más racional y menos pasional' que el coche precedente, lo que permitirá abarcar un público objetivo mayor.
Al mismo tiempo, la corporación destacó que el Micra ha sido desarrollado específicamente para su uso en entornos urbanos, por lo que dispone de un radio de giro muy reducido y con un nuevo chasis desarrollado por la firma japonesa, que no comparte con ningún otro automóvil ni de Nissan ni de Renault.
Este vehículo sale a la venta con un único motor, de gasolina, que es el primer propulsor de tres cilindros desarrollado por Nissan, que tiene 1.2 litros y desarrolla una potencia máxima de 80 caballos. Esta mecánica estará disponible con cambios manual y automático.
En la segunda mitad del año se introducirá en la gama de este modelo la tecnología Start y Stop, así como una nueva versión de esta motorización de gasolina, que aumenta su potencia hasta 99 caballos y reduce las emisiones de dióxido de carbono hasta 95 gramos por kilómetro.
Los precios del nuevo vehículo de Nissan en el mercado español oscilan entre los 11.900 euros de la versión de cinco puertas con el acabado Visia y los 14.950 euros del automóvil con el acabado Tekna Premium
