O ministro de Agricultura, Alimentación e Ambiente (Magrama), Miguel Arias Cañete, pediu que non sexan conducidos 'ao peche e á ruína' os estaleiros en plena recesión da economía e a altas taxas de desemprego cunha aplicación 'estrita' e 'dura' da norma sobre axudas de Estado.
Así o declarou hoxe no programa da Onda Cero 'Herrera en la Onda' en que recoñece unha 'enorme preocupación' do Executivo porque os estaleiros 'son fundamentais para o emprego' de moitas zonas españolas, e unha industria moi competitiva.
Asegurou que a normativa reguladora de competencia, canto ás axudas de Estado, 'é a que é', e que tamén é certo que os comisarios na UE só serven a intereses comunitarios e non de país mais -puntualizou- 'na práctica europea' a norma pódese interpretar con 'dureza absoluta' ou con 'flexibilidade e procurando saídas' e solucións 'de compromiso'.
Na súa opinión, a Comisión Europea debe exercer liderado para a recuperación económica e, neste camiño, 'os sectores industriais' como o naval son importantes, despois de criticar por 'burocrática' a decisión da UE sobre a devolución de axudas.
'Fai falta imaxinación e vontade política', aclarou o ministro, quen valorou que España 'pechou filas' en defensa dos estaleiros e que 'non se politizou' o problema, senón que se fixo 'unha cuestión de Estado' que afecta e implica todos: Goberno, comunidades autónomas, partidos políticos e sindicatos.
Agora, 'espero que a UE estea á altura' das circunstancias e defenda o mantemento do naval, que se enfronta tamén -indicou- á competencia asiática, con diferentes condicións laborais'.
Remarcou que o Executivo español debe traballar agora co comisario da Competencia, Joaquín Almunia, e trasladar ao presidente da Comisión Europea, José Manuel Durão Barroso, que 'non é unha cuestión fútil' a importancia do sector naval para a economía e a creación de emprego.
Asegurou que a normativa reguladora de competencia, canto ás axudas de Estado, 'é a que é', e que tamén é certo que os comisarios na UE só serven a intereses comunitarios e non de país mais -puntualizou- 'na práctica europea' a norma pódese interpretar con 'dureza absoluta' ou con 'flexibilidade e procurando saídas' e solucións 'de compromiso'.
Na súa opinión, a Comisión Europea debe exercer liderado para a recuperación económica e, neste camiño, 'os sectores industriais' como o naval son importantes, despois de criticar por 'burocrática' a decisión da UE sobre a devolución de axudas.
'Fai falta imaxinación e vontade política', aclarou o ministro, quen valorou que España 'pechou filas' en defensa dos estaleiros e que 'non se politizou' o problema, senón que se fixo 'unha cuestión de Estado' que afecta e implica todos: Goberno, comunidades autónomas, partidos políticos e sindicatos.
Agora, 'espero que a UE estea á altura' das circunstancias e defenda o mantemento do naval, que se enfronta tamén -indicou- á competencia asiática, con diferentes condicións laborais'.
Remarcou que o Executivo español debe traballar agora co comisario da Competencia, Joaquín Almunia, e trasladar ao presidente da Comisión Europea, José Manuel Durão Barroso, que 'non é unha cuestión fútil' a importancia do sector naval para a economía e a creación de emprego.
