La ministra de Fomento, Ana Pastor, afirmó que 'todos los aeropuertos pueden ser viables' pero subrayó que 'no' con la actual cuenta de resultados, motivo por el que su departamento está 'implantando' un plan de negocio en las terminales españolas.
Lo señaló a preguntas de los periodistas sobre si se va a cerrar algún aeropuerto en Galicia tras participar en la firma de un convenio en materia de rehabilitación con el presidente de la Xunta, el conselleiro de Infraestructuras y responsables de 31 ayuntamientos.
'Estamos implantando un plan de negocio en todos los aeropuertos, no solo en los gallegos, sino en los de toda España, porque como usted sabe la situación que yo he heredado es de una deuda de más de 14.000 millones de euros en el grupo Aena', explicó la ministra, quien no negó tajantemente la posibilidad de clausurar terminales.
'En un tiempo de crisis, lo que quieren los ciudadanos es que se gestionen los aeropuertos como gestionamos cada uno de nosotros nuestros propios recursos', agregó. En este sentido, Pastor aseguró que gestiona los fondos públicos 'mejor' que los suyos 'propios' y abogó por 'no gastar más de lo que se ingresa'. 'Y en eso estamos', apostilló.
Ana Pastor resaltó que 'todos los aeropuertos pueden ser viables, pero desde luego no con la cuenta de resultados que tienen en estos momentos'. 'El problema es que sean competitivos, que estén abiertos cuando tengan actividad que no tengan aparcamientos de 2.500 plazas vacíos', dijo, en referencia directa al parking de Peinador, que tuvo que cerrarse en parte por su baja utilización.
Por otra parte, Pastor avanzó que los comités de coordinación de aeropuertos que su departamento proyecta serán aprobados 'próximamente', con el fin de 'poner en valor' las terminales y servir de foro con los gobiernos autonómicos y los agentes sociales.
Así lo dijo en su intervención en una comida-coloquio organizada por la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), a la que asistieron el presidente de la patronal gallega, Antonio Fontenla; el delegads del Gobierno en Galicia, Samuel Juárez, y el presidente Núñez Feijóo.
Pastor destacó que tanto los puertos como los aeropuertos son considerados 'clave' por el Gobierno para la mejora de la competitividad, por lo que defendió 'la puesta en marcha de planes de negocio en los aeropuertos, para evitar que den pérdidas y atraer clientes. Dentro de la estrategia aparecen los comités de coordinación, ya anunciados, que buscarán que las terminales sean eficientes'.
'Estamos implantando un plan de negocio en todos los aeropuertos, no solo en los gallegos, sino en los de toda España, porque como usted sabe la situación que yo he heredado es de una deuda de más de 14.000 millones de euros en el grupo Aena', explicó la ministra, quien no negó tajantemente la posibilidad de clausurar terminales.
'En un tiempo de crisis, lo que quieren los ciudadanos es que se gestionen los aeropuertos como gestionamos cada uno de nosotros nuestros propios recursos', agregó. En este sentido, Pastor aseguró que gestiona los fondos públicos 'mejor' que los suyos 'propios' y abogó por 'no gastar más de lo que se ingresa'. 'Y en eso estamos', apostilló.
Ana Pastor resaltó que 'todos los aeropuertos pueden ser viables, pero desde luego no con la cuenta de resultados que tienen en estos momentos'. 'El problema es que sean competitivos, que estén abiertos cuando tengan actividad que no tengan aparcamientos de 2.500 plazas vacíos', dijo, en referencia directa al parking de Peinador, que tuvo que cerrarse en parte por su baja utilización.
Por otra parte, Pastor avanzó que los comités de coordinación de aeropuertos que su departamento proyecta serán aprobados 'próximamente', con el fin de 'poner en valor' las terminales y servir de foro con los gobiernos autonómicos y los agentes sociales.
Así lo dijo en su intervención en una comida-coloquio organizada por la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), a la que asistieron el presidente de la patronal gallega, Antonio Fontenla; el delegads del Gobierno en Galicia, Samuel Juárez, y el presidente Núñez Feijóo.
Pastor destacó que tanto los puertos como los aeropuertos son considerados 'clave' por el Gobierno para la mejora de la competitividad, por lo que defendió 'la puesta en marcha de planes de negocio en los aeropuertos, para evitar que den pérdidas y atraer clientes. Dentro de la estrategia aparecen los comités de coordinación, ya anunciados, que buscarán que las terminales sean eficientes'.
