Honda comercializará en 2022 la nueva generación del HR-V híbrido

El nuevo híbrido de Honda llegará a España en 2022.
photo_camera El nuevo híbrido de Honda llegará a España en 2022.
El sistema combinado permite que la potencia sea más que suficiente en todos los aspectos

Honda lanzará en 2022 en España la nueva generación de su modelo HR-V, que contará con propulsión híbrida y que se comercializará en Europa desde finales de este año.

El nuevo HR-V de Honda proporciona una eficiencia excepcional de la mano del conjunto propulsor híbrido e:HEV de dos motores de Honda, incorporado por primera vez en un modelo HR-V.

El HR-V combina un enfoque de diseño minimalista con una marcada presencia de estilo todocamino. Asimismo, el diseño integra conceptos clave de funcionalidad y estética. La exclusiva posición central del depósito de combustible permite un habitáculo flexible y espacioso.

ALTAMENTE EQUIPADO

El nuevo HR-V ofrece un paquete de infoentretenimiento que combina una tecnología intuitiva con una mayor diversidad de servicios de conectividad para ofrecer unos niveles superiores de confort, comodidad y seguridad.

Este vehículo es el último modelo de la gama Honda que incorpora la insignia e:HEV, tras el CR-V y el nuevo Jazz, cuya comercialización se inició en 2020.

De esta manera, se amplía la gama de modelos electrificados de Honda en su objetivo de que, de cara al 2022, todos sus modelos principales para Europa incorporen conjuntos propulsores eléctricos.

EL PROPULSOR E:HEV

El sistema de propulsión híbrido avanzado e:HEV de la compañía japonesa mejora el rendimiento y la eficiencia de este modelo.

El conjunto propulsor e:HEV consta de dos motores eléctricos compactos que funcionan junto con un propulsor de gasolina DOHC i-VTEC de 1,5 litros, una batería de iones de litio y una innovadora transmisión de engranaje fija acoplada a una unidad de control de potencia.

Para su incorporación en el HR-V, la potencia del sistema e:HEV pasa de los 109 caballos del Jazz hasta una potencia total de 96 kilovatios (131 caballos) y un par de 253 Nm.

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