El contrato tiene un presupuesto de licitación de 12,9 millones de euros y establece un plazo de ejecución de 12 meses.
ADIF aprobó ayer la licitación de un contrato de suministro y transporte de traviesas para vía en placa, destinadas al tramo que une el municipio zamorano de Pedralba de la Pradería con Ourense, en la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. El contrato tiene un presupuesto de licitación de 12,9 millones de euros y establece un plazo de ejecución de 12 meses.
Las traviesas serán bibloque, es decir, con dos apoyos, de hormigón armado y ancho internacional. Se destinarán a cubrir una longitud de vía de 50 kilómetros y doce conjuntos de transición de elasticidad entre vía en placa y vía en balasto.
En las vías denominadas en placa, las traviesas quedan integradas en una losa armada apoyada sobre una solera de hormigón, en lugar de ir sobre balasto. Esto confiere a esta infraestructura "una gran fiabilidad y seguridad en las circulaciones ferroviarias" y es el tipo de solución que suele emplearse en grandes túneles ferroviarios, dice ADIF.
