El covid atrasa la obra del parquin de la intermodal

Las obras de la futura estación intermodal siguen dilatando los plazos. El aparcamiento subterráneo, cuyas obras adjudicó el Gobierno central a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), no estará listo al menos hasta el primer trimestre de 2021, tal y como ha reconocido el Ejecutivo en un escrito registrado en el Senado el pasado 14 de octubre. El retraso se debe, según el Gobierno, por un lado a la situación de alerta sanitaria causada por el covid-19, "que ha afectado directamente al ritmo de producción de algunas unidades de obra". También echan la culpa a las "reposición de servicios afectados adicionales a los previstos en fase de proyecto, que han impedido realizar parte de la obra según la planificación inicial". Inicialmente, cuando las obras fueron adjudicadas, se situó en otoño de 2020 el plazo para la finalización del aparcamiento subterráneo –de dos plantas y 302 plazas– de la nueva estación intermodal, si bien se ha confirmado ya un retraso. Al mismo tiempo, continúan las obras de la nueva estación de autobuses, estas sí ya más avanzadas, con al estructura levantada y manteniendo el cronograma de que las obras puedan estar culminadas a finales de otoño. La estación de autobuses sigue a la espera de que la Xunta adjudique la gestión de sus servicios, para la cual hay dos empresas compitiendo. Con estas dos obras en marcha, queda por desarrollar la construcción propiamente dicha de la estación intermodal, en la que el Gobierno responde a mediados de octubre lo mismo que hacía en julio. Sin estudio informativo "Se encuentra supeditado a la aprobación definitiva del estudio informativo de referencia". Así pues, la aprobación técnica de los distintos proyectos, así como la licitación de las primeras fases de construcción, como la pasarela peatonal entre los barrios de A Ponte y O Vinteún, un vial rodado o la cubrición de las vías para habilitar un espacio de esparcimientos, siguen esperando. Lo que sí se finalizó en junio de 2020, señala el Ejecutivo, son las obras de remodelación de vías y andenes en la estación ourensana que, según fuentes gubernamentales, es una "actuación imprescindible previa a la licitación de las distintas obras pendientes de ejecución en fases posteriores".