Adif aprueba la licitación de un contrato para la mejora de infraestructuras en unos 10 kilómetros del tramo ferroviario de Ourense a Monforte de Lemos. El acuerdo comprende el tratamiento de siete puentes, un túnel y nueve trincheras entre los puntos kilométricos de la línea, con un presupuesto de licitación de 5.761.092 euros. También se mejorará el drenaje de la infraestructura, tanto mediante la construcción de nuevos aparatos para esta labor la limpieza y adecuación de los ya existentes.
Las actuaciones de mejora del tramo en servicio Ourense-Monforte de Lemos-Lugo, con un plazo previsto de 10 meses, tienen como objetivo cumplir los compromisos de Adif con la optimización de las condiciones de explotación comercial del trayecto, en diferentes parámetros como la fiabilidad, el confort y los tiempos de viaje.
Los trabajos previstos incluyen la electrificación a 25 kilovatios en corriente alterna del corredor, adaptando la electrificación existente en el tramo Ourense-Monforte de Lemos y dotando de catenaria e instalaciones eléctricas al tramo que une a Monforte de Lemos y la ciudad de Lugo.
La primera de estas mejoras, la que afecta a A Pobra de San Xiao, entre Monforte de Lemos y Lugo, ya está en servicio desde abril de 2018. Entre los principales beneficios de este nuevo trazado destaca el incremento de la velocidad de paso de los trenes, alcanzando los 160 kilómetros por hora.
Estas actuaciones son cofinanciadas por el mecanismo “Conectar Europa”, previsto en los presupuestos de la Unión Europea.
