Investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia desarrollaron un 'cuatricóptero' -helicóptero de cuatro hélices- que puede sobrevolar a una altura de 300 metros, incorporar una cámara de infrarrojos para detectar incendios o enviar imágenes en tiempo real a un ordenador. El vehículo 'cuatricóptero' o 'quadrotor', creado por un grupo de investigadores del Instituto de Automática e Informática industrial (Instituto ai2), es capaz de sobrevolar de manera autónoma tanto en exteriores como en el interior de edificios sin cobertura de señal GPS.
La novedad de este modelo con respecto a 'quadrotores' similares es que es capaz de inspeccionar el interior de edificios de forma autónoma, de manera que detecta los posibles obstáculos que se pueda encontrar y los esquiva sin necesidad de que éstos sean visibles para el ojo humano que esté monitorizando el vehículo desde una pantalla de ordenador.
'El quadrotor no utiliza GPS, es totalmente autónomo, de manera que para funcionar no depende de que haya o no señal en ciertos lugares, como el interior de grandes edificaciones, entre dos edificios altos o bajo un puente', señaló Pedro García, investigador del Instituto ai2. García agregó que esto 'lo hace muy cómodo para la inspección de edificios susceptibles de rehabilitación o interiores donde el uso de otros vehículos terrestres tengan limitado su campo de trabajo, por ejemplo, en catástrofes como la de la central de Fukushima'.
Otra de las aplicaciones de esta tecnología puede ser la detección de los focos principales del fuego en incendios, ya que es capaz de sobrevolar una altura de hasta 300 metros e incorporar una cámara de infrarrojos que detecte el fuego.
'El quadrotor no utiliza GPS, es totalmente autónomo, de manera que para funcionar no depende de que haya o no señal en ciertos lugares, como el interior de grandes edificaciones, entre dos edificios altos o bajo un puente', señaló Pedro García, investigador del Instituto ai2. García agregó que esto 'lo hace muy cómodo para la inspección de edificios susceptibles de rehabilitación o interiores donde el uso de otros vehículos terrestres tengan limitado su campo de trabajo, por ejemplo, en catástrofes como la de la central de Fukushima'.
Otra de las aplicaciones de esta tecnología puede ser la detección de los focos principales del fuego en incendios, ya que es capaz de sobrevolar una altura de hasta 300 metros e incorporar una cámara de infrarrojos que detecte el fuego.
