Se llama 'Pegasus' y es el nuevo radar de la DGT que, instalado en uno de los 19 helicópteros de Tráfico, controlará desde el aire en esta Semana Santa la velocidad a la que circulan los vehículos, sobre todo en carreteras convencionales o las que no tienen separación física entre ambos sentidos.
Con motivo de la presentación de la Operación Especial de Tráfico de las vacaciones de Semana Santa en que se prevén a partir de hoy y hasta el 1 de abril trece millones de desplazamientos, la directora de la DGT, María Seguí, aprovechó para presentar esta nueva herramienta de control de velocidad.
'Una primicia mundial como ya lo fue dotar de cámaras a los helicópteros de Tráfico', dijo Seguí, que hizo hincapié en que el 'Pegasus' contribuirá a controlar a aquellos que exceden los límites de velocidad en las carreteras secundarias, donde se concentra precisamente el 78% de los accidentes mortales.
Para su puesta en marcha, la aeronave elegida lleva incorporado no solo el radar, instalado en la cámara de vigilancia, sino también un completo sistema informático que procesa los datos que capta 'Pegasus'.
El helicóptero patrullará las carreteras a 300 metros de altura. Si detecta a un vehículo a velocidad superior a la permitida comenzará a hacer mediciones -hasta tres- y en pocos segundos determinará de forma 'veraz' y con el mismo margen de error que los radares fijos a cuántos kilómetros por hora circula el conductor.
'Pegasus' es capaz de 'cazar' velocidades de hasta 360 km/h y, gracias al sistema informático, tramita la infracción como cualquier otro radar fijo o móvil instalado en las carreteras por lo que la sanción llegará al domicilio del conductor.
'Una primicia mundial como ya lo fue dotar de cámaras a los helicópteros de Tráfico', dijo Seguí, que hizo hincapié en que el 'Pegasus' contribuirá a controlar a aquellos que exceden los límites de velocidad en las carreteras secundarias, donde se concentra precisamente el 78% de los accidentes mortales.
Para su puesta en marcha, la aeronave elegida lleva incorporado no solo el radar, instalado en la cámara de vigilancia, sino también un completo sistema informático que procesa los datos que capta 'Pegasus'.
El helicóptero patrullará las carreteras a 300 metros de altura. Si detecta a un vehículo a velocidad superior a la permitida comenzará a hacer mediciones -hasta tres- y en pocos segundos determinará de forma 'veraz' y con el mismo margen de error que los radares fijos a cuántos kilómetros por hora circula el conductor.
'Pegasus' es capaz de 'cazar' velocidades de hasta 360 km/h y, gracias al sistema informático, tramita la infracción como cualquier otro radar fijo o móvil instalado en las carreteras por lo que la sanción llegará al domicilio del conductor.
