El Eixo Atlántico reunirá políticos y técnicos ferroviarios el 16 de marzo en la villa barquense
O Barco acogerá, el 16 de marzo, una cita crucial para el futuro del ferrocarril gallego y castellano-leonés. El Eixo Atlántico, que preside el alcalde anfitrión, Alfredo García Rodríguez, organizó un foro para poner de manifiesto la necesidad de impulsar el "corredor atlántico" ferroviario. Con un trazado que discurrirá por el Bierzo, Valdeorras y Lemos, también debe ser válido tanto para mercancías como para pasajeros.
"Se trata de llegar a un acuerdo, aprobar un documento para reclamar de forma unánime, tanto Galicia como el Bierzo, al Ministerio de Fomento", explicó ayer el alcalde barquense. Alfredo García indicó que el escrito destinado al Gobierno central indicará, además de las soluciones, la primera actuación a desarrollar.
La directora general del ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), Isabel Pardo de Vera, ya confirmó su asistencia a la cita. Entre otros, también estará Miguel Rodríguez, asesor del Eixo Atlántico en materia ferroviaria y se espera la presencia de Ferrán Tarradellas, en representación de la Comisión Europea.
En el foro habrá técnicos, convocados para explicar la necesidad de impulsar el citado corredor ferroviario. Habrá un experto en materia ferroviaria, un representante de la Oficina de Fondos Europeos y Subvenciones y, por último, un conocedor de los puertos gallegos. "El Corredor Atlántico tiene sentido en cuanto Galicia tiene puertos para captar mercancías y estas tienen que salir", explicó el alcalde.
La capital berciana, Ponferrada, fue escenario ayer del preámbulo de la cita barquense. El Consejo Comarcal del Bierzo reunió a la alcaldesa de Ponferrada y a los regidores de Toral de los Vados, Torre del Bierzo y Astorga, junto con representantes de organizaciones sindicales y empresariales, para preparar la cita barquense. "No solo se habla de conectar León con Galicia, sino Galicia con el resto de España", dijo el presidente del Consejo Comarcal, Gerardo Álvarez Courel.
