La época del año en que nos encontramos es aprovechada para preparar las tierras para el cultivo y era también, en otros tiempos, cuando más trabajo tenían los “fragueiros”, carpinteros que se dedicaban a confeccionar carros. El “fragueiro” era el encargado de repararlos o hacer unos nuevos, pero este oficio, desde siempre tan presente en tierras de la Baixa Limia, ha desaparecido. Silvino Pena Rodríguez, vecino de Buxan de Bande, ha sido, probablemente, el último “fragueiro” de la comarca en dejar las herramientas para jubilarse.
La causa de la desaparición de este oficio, según explica, es la mecanización de los trabajos del campo y la escasa rentabilidad que obtenían los “fragueiros” para que personas del entorno rural siguiesen con este oficio de arreglar o hacer carros, “xa que o pouco traballo que agora se fai na terra e os tractores terminaron con el, non fai falla que deixemos o traballo de facer carros candos xubilemos, este oficio hoxe en día non merece a pena”.
Este hombre llevaba desde los 16 años con sus herramientas haciendo carros, unas veces se desplazaba a domicilios particulares y otras los hacía en su propio taller en Buxan. Esta afición por hacerse “fragueiro” nació y le fue inculcada por unos tíos suyos que también se dedicaron a este oficio tiempo atrás. El precio por el que este vecino de Buxan vendía un carro “rondaba os setenta pesos”.
Silvino dice que para hacer un buen carro es necesario sentir sus características propias “que lle dan unha gran personalidade que se transmite ó fragueiro”. Dice que intervienen en la confección de un carro varias clases de madera, principalmente la de roble, y es el propio carpintero de carros el que las empieza a escoger en el mismo árbol, “especialmente o carballo destinado ás chedas e a rodaxe, por seren as pezas máis grandes”.
El trabajo varía conforme el tipo de carro que se quiera hacer, dice Pena, “especialmente en canto ó chedeiro que é o que máis diferencias presenta en cuanto á parte técnica”. Por ejemplo, Silvino dice que los carros que él hacía y los de la tierra de la Baixa Limia eran rodados, con 90 centímetros de alto, mientras que los de la comarca de A Limia tenían unas ruedas de más diámetro y “uns rodados de 95 centímetros, porque ó ser terra chaira poden correr máis e non van encima da xugada”. El largo de los carros que solía construir era de cuatro metros de ancho en la parte trasera, de 90 centímetros en la parte central y en la parte delantera 60.
“Para que un carro sexa perfecto e de bo corte ten que estar moi ben axustadiño e que non se noten as xuntas”, reseñó Silvino para finalizar la entrevista con La Región.
(Artículo de 1996)
19 de mayo de 1921 - HACE 100 AÑOS
Un gran arquitecto metido a viticultor
El arquitecto municipal de Orense, don Daniel V. Martínez Gulías, pone a la venta un vino espumoso bautizado como “Gran Espumoso Natural” que ha elaborado en cuevas y galerías construidas por él mismo, empleando maquinaria moderna de elevado coste, un esfuerzo que se nota en el gran resultado final recibiendo el vino todo tipo de elogios.
-Las autoridades frustran un intento de fuga en la cárcel de Xinzo de Limia protagonizado por los presos Antonio Alfonos y José González, procesados por homicidio que tenían ya serradas una de las barras de una reja cuando fueron sorprendidos. La Guardia Civil busca ahora a varias personas con las que los presos estaban conchabados para realizar la fuga.
-El culto licenciado don Antonio Diéguez Novoa toma posesión como ayudante de la Sección de Ciencias del Instituto de Orense.
-Nacionalistas y socialistas se enfrentan a tiros a la salida de un mitin en la ciudad italiana de Palermo, con resultado de cuatro muertos y catorce heridos.
19 de mayo de 1946 - HACE 75 AÑOS
El fútbol argentino tienta al delantero Zarra
Nacieron en Orense: José Sierra Losada, Purificación Lapeira Rodríguez, Matilde García Conde, Sara Danín Seara, Remedios Rodríguez Calviño y Avelina Iglesias Piña.
-Ha dado a luz con toda felicidad un precioso niño, primero de sus hijos, doña Teresa Alonso Calviño, esposa de don Carlos Rosa Bastos.
-En Orense fue bautizada una preciosa niña hija de don Emilio Amor Vázquez y señora doña Teresa Vázquez Salgado. La pequeña recibió el nombre de Teresa-Luz de Fátima y fue apadrinada por su abuelo don Guillermo Vázquez Delage y su tía, la señorita Clara Luz Amor.
-El delantero del Athletic de Bilbao Zarra recibe una oferta de 200 mil pesos del Huracán de Buenos Aires, aunque el club bilbaíno planea superarla para retener a su jugador.
-El arzobispo Damaskinos dimite como regente de Grecia y cede la iniciativa al rey Jorge, exiliado en Londres, tras el triunfo de los monárquicos en las elecciones, aunque los izquierdistas piden su anulación al ser la abstención superior al cincuenta por ciento del censo.
19 de mayo de 1971 - HACE 50 AÑOS
Secuestro del cónsul de Israel en Estambul
La señorita Aurorita Lentijo es proclamada “reina” de las fiestas del Liceo Recreo Orensano, con las señoritas Elena Varela, Cristina Quintián, Socorrito García y Anuska González como damas de honor.
-Nacieron en Ourense: Vicente Neira Nespereira, Francisco Ciapponi Pérez, Jacinto Teixeira Cid, Begoña Colmenero de la Torre y Javier Pacios Fernández.
-El cónsul de Israel en Estambul, Efraim Elrom, es secuestrado en su residencia de la capital turca por el llamado Frente de Liberación del Pueblo, un grupo que se opone a la presencia de Estados Unidos en Turquía y había secuestrado con anterioridad a soldados norteamericanos. Elrom participó activamente en 1960 en el secuestro del dirigente nazi Adolf Eichmann, capturado por la inteligencia israelí en Argentina y ejecutado en 1962, una actuación que al parecer fue “recompensada” con el consulado en Estambul. Los secuestradores amenazan con ejecutar al cónsul si el Gobierno turco no libera a veinte de sus militantes que se encuentran detenidos.
19 de mayo de 1996 - HACE 25 AÑOS
Marta Míguez se proclama campeona de España
La atleta ourensana Marta Míguez se proclama campeona de España universitaria de lanzamiento de jabalina, en prueba disputada en Santiago de Compostela, logrando su segunda mejor marca personal con 55,96 metros, tercera mejor marca española de todos los tiempos.
-La joven de 24 años Ana Calle Bernárdez se convirtió en la pasajera número 45 millones que sube a un autobús de la empresa Ourense de Transportes, recibiendo como premio un viaje a Canarias para dos personas y un abono de un año para viajar gratis en los autobuses urbanos. La afortunada cogió el autobús en la parada situada en el Jardín del Posío y un inspector le anunció inmediatamente la noticia, desplazándose al momento hasta el Ayuntamiento para recoger el premio.
-(1) Silvino Rodríguez Pena, el último “fragueiro” (constructor de carros) de la Baixa Limia, vecino de Buxan de Bande, deja el oficio.
