Abarth presentó esta semana el nuevo 500e, el primer modelo eléctrico de la marca y que está equipado con una batería de 42 kilovatios-hora y que ofrece una potencia de 113 kilovatios (154 caballos en equivalencia con el motor de combustión).
El nuevo modelo, que acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en siete segundos (lo que demuestra la gran capacidad de este tipo de vehículos), está equipado con un sistema de carga rápida de 85 kilovatios con el que en cinco minutos se puede acumular energía para recorrer en torno a 50 kilómetros, mientras que con la carga rápida se alcanza el 80% de la autonomía en 35 minutos.
Según el consejero delegado de Fiat, Oliver François, el nuevo Abarth 500e “es uno de los lanzamientos más apasionantes de la historia de la marca”, al tiempo que ha avanzado que después de su salida al mercado europeo dará el salto a Japón y Brasil.
El nuevo modelo de la firma italiana cuenta con una mejor respuesta del motor eléctrico y una mayor distancia entre ejes, que entre otros factores, ofrecen una capacidad de maniobra y una dinámica de conducción excelentes. De esta forma, el nuevo Abarth 500e tiene una respuesta más rápida, mejor entrada en las curvas y una mayor velocidad de paso por curva y de salida.
Por otro lado, el Abarth 500e dispone de tres modos de conducción: ‘Turismo’, ‘Scorpion Street’ y ‘Scorpion Track’, que ofrecen a los clientes libertad total para potenciar al máximo la configuración deportiva de este modelo.
En concreto, con el modo ‘Turismo’ la aceleración es más suave y requiere menos potencia, mientras que la opción ‘Scorpion Street’ ofrece prestaciones máximas a la vez que incrementa el frenado regenerativo. En estos dos modos el coche recupera energía cinética cada vez que se desacelera al levantar el pie del pedal y esta se utiliza para recargar la batería.
En tanto, el modo ‘Scorpion Track’ está pensado para quienes desean lo máximo en prestaciones, destacan desde la firma italiana.
