El constructor Daimler asociado a Bosch, desde el año 2015 en el desarrollo de un aparcamiento sin conductor, ha recibido de la autoridad local y regional, la aprobación oficial para las funciones de conducción automatizadas que no requieren conductor de su proyecto, el cual además ha sido supervisado por el servicio de inspección técnica alemán TÜV Rheinland desde el principio, el cual evaluó la seguridad operativa de la tecnología automotriz y del aparcamiento.
Al llegar al aparcamiento, se sale del vehículo y se envía a una plaza del aparcamiento con solo tocar la pantalla de un teléfono inteligente, sin necesidad de un conductor. el coche se conduce a un espacio asignado y aparca. Más tarde, el coche regresa al punto de entrega exactamente de la misma manera. Este proceso se basa en la interacción entre la infraestructura inteligente del garaje de aparcamiento suministrada por Bosch y la tecnología automotriz de Mercedes. Los sensores Bosch en el aparcamiento vigilan el carril de conducción y sus alrededores y brindan la información necesaria para guiar al vehículo. La tecnología en el automóvil convierte los comandos de la infraestructura en maniobras de conducción y los coches pueden incluso subir y bajar rampas para moverse entre los distintos pisos del aparcamiento. Si los sensores de la infraestructura detectan un obstáculo, el vehículo se detiene de inmediato.
