El Grupo C marcó un antes y un después en el mundo de la competición en circuitos. Miles de personas se hicieron seguidoras de las pruebas de resistencia en los años 80, gracias a la presencia de marcas como Porsche, Jaguar o Mercedes, que competían con unos espectaculares prototipos, en muchas ocasiones casi tan rápidos como los Fórmula 1.
El chasis 111 de Porsche 962 es una de esas joyas que llevan guardadas en una colección más de 30 años. Después de ser una unidad importante en Japón con el equipo Advan Alpha entre los años 85 y 89, el modelo germano comenzó un periplo por distintas colecciones privadas en Estados Unidos,
En su retorno a Europa, el Porsche 962 estuvo con SPS Automotive Performance, con los que disputó algunos trackdays y exhibiciones sin llegar a los 500 kilómetros.
Ahora ha sido restaurado (se reconstruyó el motor y la caja de cambios por completo) y busca un nuevo propietario, eso sí, el precio no es para todos los públicos. Piden 1.4 millones de euros.
