Pocos lugares como Xinzo, un sitio llano y con pistas de concentración en su entorno, se da un terreno ideal para crear nuevas calles con un ancho suficiente para no tener que ir "ajustados", o incluso de doble vía, como la que se está creando con la remodelación de las pistas Zepetal y Sitibal, desde la N-525 hasta el río Limia y parque do Toural. Una especie de circunvalación que podría ser más ancha y que, como ocurre con todas las calles que en las últimas décadas se crearon en Xinzo, parece que en la villa gusta de que sean estrechas lo que acumula los problemas de tráfico. Y, como muestra la imagen, la acera será mucho más amplia que la inicialmente proyectada en la línea de construcción del edificio de la esquina. Una obra que puede resultar insuficiente a años vista cuando espacio y terreno hay para que la calzada sea el doble de ancha.
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