El Ministerio de Fomento ha licitado la construcción de dos nuevos tramos de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia, en la provincia de Ourense, por un importe total de 221,3 millones de euros.
Se trata de los tramos Campobecerros-Portocamba y Portocamba-Cerdedelo, con una longitud conjunta de 6,5 kilómetros, según ha informado el Ministerio por medio de un comunicado.
El Consejo de Administración de Adif ha aprobado hoy estas licitaciones, que fueron autorizadas por el Consejo de Ministros el pasado 19 de agosto.
Fomento señala en la nota de prensa que la licitación de este contrato supone un nuevo impulso a la conexión de alta velocidad Madrid-Galicia, de forma que esta Comunidad Autónoma quedará conectada con el centro peninsular en el entorno de finales de 2015, tras la puesta en servicio del tramo Ourense-Santiago-A Coruña a finales de este año.
El tramo Campobecerros-Portocamba tiene una longitud de 4,2 kilómetros y discurre por los términos municipales de Castrelo do Val y Laza, ambos en la provincia de Ourense.
Su presupuesto de licitación es de 104,5 millones de euros, y el proyecto contempla la construcción de los túneles de Portocamba, de 3.745 metros.
El tramo Portocamba-Cerdedelo, de 2,3 kilómetros de longitud, cuenta con un presupuesto de licitación de 116,6 millones de euros, discurre por el término municipal de Laza (Ourense), y el proyecto contempla la construcción de los túneles de Cerdedelo, de 1.700 metros, y del viaducto de Teixeiras.
Con estos dos tramos, son siete las licitaciones entre Olmedo y Ourense en lo que va de año: Requejo-Túnel de Padornelo, Lubián-Túnel de La Canda, Túnel de La Canda-Vilavella, Túnel de O Cañizo (vía izquierda) y Túnel de O Cañizo (vía derecha), a los que hay que añadir la adjudicación del tramo Estación de Zamora.
Otros tres tramos están ya en construcción: Porto-Miamán, Miamán-Ponte Ambía y Ponte Ambía-Taboadela, que tienen una longitud conjunta de 22,2 kilómetros y discurren íntegramente por la provincia de Ourense.
El Consejo de Administración de Adif ha aprobado hoy estas licitaciones, que fueron autorizadas por el Consejo de Ministros el pasado 19 de agosto.
Fomento señala en la nota de prensa que la licitación de este contrato supone un nuevo impulso a la conexión de alta velocidad Madrid-Galicia, de forma que esta Comunidad Autónoma quedará conectada con el centro peninsular en el entorno de finales de 2015, tras la puesta en servicio del tramo Ourense-Santiago-A Coruña a finales de este año.
El tramo Campobecerros-Portocamba tiene una longitud de 4,2 kilómetros y discurre por los términos municipales de Castrelo do Val y Laza, ambos en la provincia de Ourense.
Su presupuesto de licitación es de 104,5 millones de euros, y el proyecto contempla la construcción de los túneles de Portocamba, de 3.745 metros.
El tramo Portocamba-Cerdedelo, de 2,3 kilómetros de longitud, cuenta con un presupuesto de licitación de 116,6 millones de euros, discurre por el término municipal de Laza (Ourense), y el proyecto contempla la construcción de los túneles de Cerdedelo, de 1.700 metros, y del viaducto de Teixeiras.
Con estos dos tramos, son siete las licitaciones entre Olmedo y Ourense en lo que va de año: Requejo-Túnel de Padornelo, Lubián-Túnel de La Canda, Túnel de La Canda-Vilavella, Túnel de O Cañizo (vía izquierda) y Túnel de O Cañizo (vía derecha), a los que hay que añadir la adjudicación del tramo Estación de Zamora.
Otros tres tramos están ya en construcción: Porto-Miamán, Miamán-Ponte Ambía y Ponte Ambía-Taboadela, que tienen una longitud conjunta de 22,2 kilómetros y discurren íntegramente por la provincia de Ourense.
