Ya han sido identificadas 66 de las 69 víctimas mortales del accidente ferroviario de Urda, mientras que las 13 restantes, todas ellas extranjeras, podrían ser identificadas en las próximas horas. Además, 41 heridos continúan hospitalizados, 16 de ellos en la UCI.

María Vázquez Nieto, hija del exconcejal del PP Enrique Vázquez, será trasladada desde Madrid a su localidad natal, donde recibirá el último adiós tras ser identificada entre las 69 víctimas mortales del accidente ferroviario de Urda.

El renovado centro de control ferroviario de Ourense gestionará la línea de alta velocidad a Santiago y 1.151 kilómetros de vías gallegas, tras una inversión de 1,1 millones de euros de Adif.

Puente ha comparecido este viernes para dar explicaciones sobre el accidente ferroviario de Urda. La autoridad investigadora mantiene abiertas todas las hipótesis sobre el accidente, mientras cifra entre 160 y 200 km/h la velocidad estimada del AVE en el momento del impacto.

Óscar Puente puso su cargo a disposición de Sánchez, pero este rechazó su dimisión al considerarla "injusta", según ha desvelado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en la comparecencia.

▪️ La circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía continúa interrumpida en ambos sentidos este viernes y todavía no hay una previsión confirmada para recuperar la circulación

▪️ Los equipos forenses han completado 48 autopsias y han logrado identificar a cinco de las víctimas mortales

▪️ El balance provisional se mantiene en 69 fallecidos y decenas de heridos, algunos de los cuales permanecen hospitalizados

▪️ La investigación confirma que el choque de Urda se produjo a casi 200 km/h tras una avería técnico

▪️ Se está analizando la decisión de autorizar la reanudación de la marcha del AVE pese a que había un tren detenido y una señal roja en las proximidades de Urda

La indicación que recibió el conductor del AVE de Renfe, Antonio Acedo, constituye uno de los principales aspectos a investigar

▪️ Renfe mantiene suspendida la alta velocidad entre Madrid y Andalucía este jueves y todavía no hay una previsión confirmada para recuperar la circulación

▪️ La búsqueda de desaparecidos y la identificación de las víctimas continúan tras el choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo en Urda (Toledo)

▪️ El balance provisional asciende a 69 fallecidos y decenas de heridos, algunos de los cuales permanecen hospitalizados

▪️ La jueza ha decretado el secreto de sumario y ha prohibido el acceso a la zona del accidente para preservar las pruebas

▪️ La investigación se centra en las circunstancias previas al choque, incluido el fallo del sistema de seguridad ferroviaria LZB y la orden de reanudar la marcha de uno de los trenes

Las vistas desde el aire muestran los vagones descarrilados, la zona del impacto y el amplio dispositivo de emergencia desplegado tras la colisión de los dos trenes en Toledo.

Las imágenes muestran los vagones descarrilados, los daños causados por la colisión y el amplio despliegue de los equipos de emergencia tras el choque entre un AVE y un Iryo en Toledo.

Los primeros indicios apuntan a que el AVE pudo alcanzar por detrás al Iryo, provocando el descarrilamiento de dos vagones y la interrupción de la línea Madrid-Andalucía.

El accidente de tren, ocurrido a la altura de Urda, deja varios heridos y obliga a interrumpir la alta velocidad entre Madrid y Andalucía

El accidente ferroviario se ha producido a la altura de la estación de Urda, en la provincia de Toledo, y ha provocado la caída de al menos dos vagones por un terraplén. La circulación entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía permanece interrumpida. El balance provisional es de al menos 68 personas fallecidas y más de un centenar de heridos. La investigación de las causas ya se ha iniciado y los expertos se afanan por identificar a las víctimas, buscar a personas aún desaparecidas y realizar tareas de peritaje y desescombro de la línea férrea Madrid-Andalucía.

La compañía de Renfe habilitará servicios especiales los días 30 de octubre y 2 de noviembre para atender el aumento de viajeros, con conexiones entre Ourense, Santiago y Madrid.

Mientras la alta velocidad conecta la superficie a 300 kilómetros por hora, las entrañas de la Intermodal esconden un refugio de marginación y pobreza. Sin luz, entre basura y con un 90 % de humedad, un puñado de olvidados sobrevive a la sombra del AVE. Indigentes y toxicómanos se mueven entre A Ponte y O Vinteún y duermen en un túnel insalubre, sin luz y repleto de humedad y basura situado en el corazón del ferrocarril del siglo XXI.

El fuego se declaró en la cabina de cola de un tren con destino Figueres a la altura de Ricla (Zaragoza), sin causar heridos, y Renfe permite cambios y devoluciones gratuitas de los billetes afectados.

La avería de un tren en O Irixo provoca un segundo día consecutivo de retrasos ferroviarios en Galicia. La circulación entre Santiago y Ourense ya está restablecida por una vía, aunque persisten las demoras.

Una incidencia en la catenaria a la altura de O Irixo provoca importantes retrasos en la alta velocidad y deja a numerosos pasajeros con horas de retraso tirados en la estación de tren de Ourense

Una incidencia entre el pantógrafo de un tren y la catenaria en O Irixo provocó retrasos de hasta seis horas, trenes sin aire acondicionado y una estación de Ourense completamente desbordada