A dos días del anuncio por parte del titular del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, de que los proyectos de mejora del tramo León-Covas (Rubiá), de la línea ferroviaria León-Monforte, están siendo redactados, las reacciones no se han hecho esperar. Desde A Rúa, los populares han querido recordar al Ministerio la importancia histórica y actual para la comarca, de la estación de ferrocarril de A Rúa-Petín, como “punto de conexión vital para os habitantes e visitantes da zona”.
Así lo afirmó el presidente del PP local, Avelino García Ferradal, quien también recordó “a súa arquitectura tradicional e o seu ambiente acolledor” y “o papel fundamental que xogou no transporte de mercadorías e pasaxeiros, sendo a que máis billetes despachou de cara a emigración, o que contribuíu ao desenvolvemento económico da Rúa e a súa contorna”.
En la actualidad, explicaron, “as infraestructuras necesarias para que a estación funcione non existen”, a pesar de que “hoxe en día, a estación continúa a ser unha parada clave para os trens que percorren a ruta, mantendo viva a súa importancia para a comunidade local”.
Inversión
La realidad es que el tramo Covas (Rubiá)-Monforte, de la línea ferroviaria León-A Coruña, recibió una inversión de 158.000 euros en 2023, el 5,58 % de los 2.830.000 euros que los Presupuestos Generales del Estado de 2023 habían asignado a esta infraestructura del Corredor Noroeste, según los datos del Partido Popular, que expresa que seguirá “pendente de que a oferta para dito corredor sexa unha realidade e non papel mollado das institucións”.
