As xornadas sen actividade xa foran programadas antes dos problemas de Xapón
O centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën parará dous días a produción no sistema dous -que monta os monovolumes- no mes de maio, segundo o calendario que a empresa confirmou aos sindicatos nunha reunión celebrada este martes.
Fontes sindicais e da empresa explicaron a Europa Press que este calendario correspondente ao mes de maio, onde figuran as dúas xornadas sen actividade, xa fora fixado antes de que acontecese a catástrofe provocada polo terremoto rexistrado o pasado marzo en Xapón.
A primeira das paradas será o día 16, xornada non laborable que, segundo a situación na que se atope cada operario, se xestionará mediante bolsa de horas ou mediante ERE temporal -sería o sexto día no que o centro vigués recorre ao expediente regulatorio-.
O segundo día sen actividade produtiva na liña de monovolumes será o 27 de maio e será xornada laborable, posto que se dedicará a formación.
Pola súa banda, o sistema un -que monta as furgonetas- traballará todas as xornadas de luns a venres, catro sábados e tres domingos do mes de maio. Ademais, a quenda de noite terá actividade nun horario amplo.
XAPÓN
No que respecta aos problemas de Xapón, onde o centro automobilístico vigués ten varios provedores, fontes sindicais afirmaron que o grupo PSA continúa co equipo de vixilancia sobre as circunstancias nas que se atopa cada empresa do país asiático. Na factoría automobilística de Vigo, segundo explican as mesmas fontes, a situación actual é de 'tranquilidade e normalidade' na produción.
En anteriores semanas -no mes de marzo-, problemas de subministración por parte do provedor xaponés Hitachi obrigaron ao centro de PSA en Vigo a programar diversas paradas nos seus dous sistemas de produción, sendo a liña dúas onde se rexistrou un maior impacto.
En todo caso, as paradas programadas para maio non teñen vinculación coa situación do país asiático, posto que xa estaban previstas antes.
Fontes sindicais e da empresa explicaron a Europa Press que este calendario correspondente ao mes de maio, onde figuran as dúas xornadas sen actividade, xa fora fixado antes de que acontecese a catástrofe provocada polo terremoto rexistrado o pasado marzo en Xapón.
A primeira das paradas será o día 16, xornada non laborable que, segundo a situación na que se atope cada operario, se xestionará mediante bolsa de horas ou mediante ERE temporal -sería o sexto día no que o centro vigués recorre ao expediente regulatorio-.
O segundo día sen actividade produtiva na liña de monovolumes será o 27 de maio e será xornada laborable, posto que se dedicará a formación.
Pola súa banda, o sistema un -que monta as furgonetas- traballará todas as xornadas de luns a venres, catro sábados e tres domingos do mes de maio. Ademais, a quenda de noite terá actividade nun horario amplo.
XAPÓN
No que respecta aos problemas de Xapón, onde o centro automobilístico vigués ten varios provedores, fontes sindicais afirmaron que o grupo PSA continúa co equipo de vixilancia sobre as circunstancias nas que se atopa cada empresa do país asiático. Na factoría automobilística de Vigo, segundo explican as mesmas fontes, a situación actual é de 'tranquilidade e normalidade' na produción.
En anteriores semanas -no mes de marzo-, problemas de subministración por parte do provedor xaponés Hitachi obrigaron ao centro de PSA en Vigo a programar diversas paradas nos seus dous sistemas de produción, sendo a liña dúas onde se rexistrou un maior impacto.
En todo caso, as paradas programadas para maio non teñen vinculación coa situación do país asiático, posto que xa estaban previstas antes.
