José Carlos Costoya, portavoz del secretariado provincial del sindicato ferroviario de la Confederación Intersindical de Pontevedra, dijo ayer que no son extrañas las comunicaciones entre teléfonos corporativos por parte de operarios de Renfe en un tren: 'Es totalmente normal y nos lo dan para eso'.
Es decir, apuntó, 'para comunicar al maquinista, que es el jefe del tren, cualquier incidencia o cualquier situación que pueda haber en la zona de pasaje. Es completamente normal'.
'Conociendo las estaciones y conociendo una situación, como interventor si un pasajero te dice que se va a bajar en Pontedeume', como parece que es el caso, el interventor ha de decirle al conductor, 'en el coche diez se va a bajar una persona para que estacione el tren adecuadamente. Eso es normal'.
'Conociendo las estaciones y conociendo una situación, como interventor si un pasajero te dice que se va a bajar en Pontedeume', como parece que es el caso, el interventor ha de decirle al conductor, 'en el coche diez se va a bajar una persona para que estacione el tren adecuadamente. Eso es normal'.
