Suzuki y Pardo se ponen en forma

El equipo Suzuki Ibérica sigue preparando su inminente desembarco en el Campeonato de Europa de Rallys con el alaricano Javier Pardo y el andorrano Joan Vinyes, que tendrán como copilotos a Adrián Pérez y Jordi Mercader. Dos jornadas de preparación para la fase de tierra en el certamen continental, que afrontarán por primera vez en su historia. Como parte de esas pruebas, la estructura se desplazó hasta el circuito del Pazo Barbeirón en Trives. Más de 8 kilómetros de pistas de tierra en las que tanto Pardo como Vinyes probaron distintas soluciones para disputar un competido certamen que dará comienzo en Azores en el mes de mayo (entre el 6 y el 8). En total, más de 180 kilómetros con la unidad más antigua del equipo, la que pilotó Joan Vinyes la temporada pasada en el Nacional de Asfalto y que ambos pilotos se repartieron de forma alterna. Tal y como destaca Javier Pardo, el objetivo de estos dos días de rodaje fue "rodar lo máximo posible en tierra para familiarizarnos de verdad con el coche, algo imprescindible. El año pasado solo pudimos hacer un test en tierra en una pista demasiado embarrada a inicio de año y después fuimos al Serras de Fafe sin conocer los Swift. Creo que durante estos dos días hemos aprendido muchas cosas que nos servirán durante la temporada" y añade que "el primer día llovió mucho y el segundo menos, por lo que pudimos probar distintas configuraciones". El alaricano Javier Pardo, durante un parón en la jornada de test. Ese trabajo, que contó con el apoyo sobre el terreno del responsable del proyecto Rally2-Kit de Oreca, Matthieu Bassou se centró principalmente en amortiguadores, muelles y geometrías del tren trasero. "Parece mentira que con solo unos retoques el coche mejore tanto. Estamos sorprendidos por la mejora que ha sufrido el coche, especialmente en las zonas de curva con curva. Creo que estamos preparados para la primera prueba en Azores. El trabajo de Matthieu también es muy importante porque conoce el coche a la perfección y solo con darle una indicación nos da lo que necesitamos". Sobre su presencia en el Europeo y la llegada de nuevos competidores, Pardo se muestra confiado. "Nosotros queremos que lleguen más rivales. Cuanto mayor sea la competencia, mejor nos irá a todos. Es una categoría muy bonita y tanto Joan como yo estamos deseando competir, así que si además de Remenik (que competirá con un Suzuki construido por un preparado ruso) hay más equipos, mucho mejor", afirma. Antes de Azores, Sierra Morena Tras las dos jornadas de test, los mecánicos del equipo oficial Suzuki tendrán más trabajo. Los Swift Rally S cambiarán de configuración para realizar un nuevo test, ahora en asfalto. El motivo, la presencia en el Rally Sierra Morena, cita apertura del nuevo Supercampeonato de España de rallys que comenzará en el mes de abril en Córdoba.