BP tenía previsto instalar ayer una nueva campana de contención en las profundidades del golfo de México con la que espera controlar por completo la fuga de crudo en un pozo averiado desde abril situado a unos 80 kilómetros de las costas de EE.UU. El nuevo aparato, de unas 68 toneladas, estaba a primera hora de ayer a tan sólo a unos 100 metros del punto sobre el que se supone debe de conectarse con el pozo averiado, explicó en rueda de prensa el director general de operaciones de BP, Doug Suttles.
'La campana está muy cerca y acabaremos la instalación a lo largo del día de hoy (por ayer)', afirmó Suttles, quien alertó, de todos modos, de que se trata de una operación 'compleja' y que su éxito no está asegurado. El directivo explicó que una vez que el nuevo sistema esté instalado desconectarán los dos barcos que recogen el petróleo almacenado en la campana con el fin de medir los niveles de presión del pozo. Suttles dijo que esas pruebas podrían prolongarse 48 horas, y agregó que si la nueva campana funciona según lo esperado podría capturar todo el petróleo que sale del pozo.
desde abril
Mientras tanto, BP, que operaba la plataforma Deepwater Horizon que explotó el 20 de abril provocando el mayor desastre ecológico de la historia de Estados Unidos, continúa la exploración de dos pozos alternativos con los que pretende sellar de forma definitiva el pozo averiado. El que va más avanzado, que se comenzó a cavar el 2 de mayo, está a tan sólo 58 metros de distancia del pozo original, conocido como Macondo. Una vez que se junten BP inyectará una mezcla de cemento y lodo pesado para bloquear permanentemente el escape.
desde abril
Mientras tanto, BP, que operaba la plataforma Deepwater Horizon que explotó el 20 de abril provocando el mayor desastre ecológico de la historia de Estados Unidos, continúa la exploración de dos pozos alternativos con los que pretende sellar de forma definitiva el pozo averiado. El que va más avanzado, que se comenzó a cavar el 2 de mayo, está a tan sólo 58 metros de distancia del pozo original, conocido como Macondo. Una vez que se junten BP inyectará una mezcla de cemento y lodo pesado para bloquear permanentemente el escape.
