Renfe y Adif pagarán 68 mil euros por un incendio forestal en Boborás

La sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional ha dado la razón a la comunidad de montes “Costas de Xurenzas” de Boborás a la hora de reclamar los daños que provocó un incendio forestal de 180 hectáreas el 29 de junio de 2015. Los jueces condenan a Adif y Renfe a pagarle 68.718 euros por los desperfectos causados (los demandantes reclamaban 108.297 euros). Corrige así la sala el carpetazo dado por el Juzgado Central Contencioso número 7 a la reclamación de responsabilidad patrimonial formulada por la comunidad de monte vecinal en mano común. El fuego, con cuatro focos junto a la vía férrea, lo ocasionó un tren de mercancías con los frenos averiados y pegados a los discos, lo que provocó chispas y restos metálicos desprendidos de los vagones y que prendieron en el monte vecinal. Finalmente, se detuvo en Carballiño. Aunque Renfe alegaba que no era la propietaria de los vagones, la sentencia recoge que “a la hora de aceptarlos para el transporte debió haber efectuado un control, comprobando el adecuado mantenimiento y el estado en que se encontraban”. Y no consta en este caso que Renfe hubiera realizado esas operaciones de control sobre los vagones a transportar (Renfe puso a disposición de VTG Rail España SL la cabeza tractora para el transporte) antes de su aceptación. La sala observa “una falta de diligencia” que la hace responsable de los daños ocasionados en el transporte ferroviario realizado respecto de terceros. En cuanto a la responsabilidad de Adif, la sección octava de la Audiencia Nacional tiene en cuenta que en el incendio influyó la limpieza deficiente de los márgenes de la vía. Adif tiene encomendada la administración de las infraestructuras ferroviarias de su titularidad así como el control e inspección de las mismas y de sus zonas de protección. La Xunta había emitido un informe sobre las causas del fuego en el que hacía notar la existencia, en los laterales de la vía férrea, de restos de materia orgánica en descomposición debido a la limpieza y tratamiento de las especies que había en la zona. La presencia de combustible seco favoreció el fuego. No exime de responsabilidad el hecho de que se hubieran realizado desbroces los días 22 y 24 de abril de 2015. Las labores efectuadas no fueron suficientes para la adecuada limpieza de los aledaños ya que quedaron restos de materia orgánica en descomposición. Y recuerdan los jueces que en el parte de incidencias se puso en conocimiento del puesto de mando la aparición de humo, al paso de Padrón, y se permitió la continuación del viaje en lugar de proceder a detener el tren en la estación de Lalín. LAS CAUSAS En la provincia de Ourense, las negligencias son la causa más frecuente de los incendios forestales (quemas agrícolas, trabajos forestales, hogueras, cigarros mal apagados, quema de basuras, escapes de vertederos, quema de matorrales, el ferrocarril o las chispas de máquinas, entre otras.), seguidas de los fuegos intencionados y los que provoca los rayos (causas naturales).