El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) logró por primera vez ganar el GP de Alemania y afianzó su liderato al frente del Mundial de Fórmula 1 en una carrera en la que el finlandés Kimi Raikkonen y el francés Romain Grosjean, del equipo Lotus, le pusieron en serios apuros.
El español Fernando Alonso (Ferrari) fue cuarto en una prueba en la que la estrategia diseñada por la escudería italiana en la sesión de clasificación funcionó a medias, ya que, si bien pasó de la octava plaza de salida a la cuarta final, no le permitió llegar al podio. De hecho, la carrera de Alemania deja más líder del Mundial a Vettel, que a pesar de las dificultades que se encontró para ganar la carrera llegará al ecuador del Mundial, que se alcanza en el GP de Hungría del 28 de julio, con un cómodo colchón de 34 puntos sobre Alonso, su inmediato perseguidor.
En la salida de la carrera, los Red Bull de Vettel y el australiano Mark Webber, rebasaron al británico Lewis Hamilton (Mercedes), que partía desde la pole, con lo que el piloto alemán pudo empezar a marcar el ritmo sin oposición.
A pesar de la guerra de estrategias entre los equipos que empezaron con neumáticos blandos y los que lo hicieron con duros, Vettel logró mantenerse al frente en el momento que salió el único coche de seguridad, en la vuelta 24.
La carrera se neutralizó tras una inusual estampa en la que el Marussia del francés Jules Bianchi iba marcha atrás en una bajada después de que el piloto francés abandonara el monoplaza tras haberse incendiado. La salida del coche de seguridad propició un cambio masivo de ruedas pero los cuatro primeros no perdieron la posición, con Vettel primero, seguido de Grosjean y Raikkonen, y Fernando Alonso tras ellos. De ahí al final fue una persecución sin descanso, con la incertidumbre de las paradas en boxes y el rendimiento de los neumáticos, si bien tan sólo Raikkonen ganó la posición a su compañero.
La carrera de casa para Mercedes estuvo muy alejada de las esperanzas que tenían depositada en ella el viernes, pues a la mala clasificación del sábado del alemán Nico Rosberg se unió la carrera de Hamilton, que pasó de primero a tercero antes de la primera curva y sólo pudo ser quinto al final.
ABANDONOS
Más dura fue la carrera para Webber, que en su primera parada, en la vuelta 9, perdió una rueda en la operación de cambio de neumáticos y tras salir despedida sin control impactó en un cámara de televisión, que tuvo que ser retirado en camilla del circuito.
Pero pese a quedar relegado a la última plaza y muy alejado del resto de coches, el australiano, protagonizó la remontada del día, al conseguir entrar en meta en la séptima posición.
Una carrera más, la suerte no acompañó a Felipe Massa (Ferrari) y tras una buena salida que le hizo ganar un puesto -del séptimo al sexto-, en la cuarta vuelta hizo un trompo y se le paró el motor con el consiguiente abandono.
El mexicano Sergio Pérez protagonizó una buena carrera dentro de una temporada en la que su McLaren está lejos de los mejores coches de la parrilla, al acabar en la octava posición, aunque fue superado por su compañero, el británico Jenson Button, que fue sexto. Lo mismo le sucedió a su compatriota Esteban Gutiérrez (Sauber), que acabó decimocuarto, lejos de su compañero, el alemán Nico Hülkenberg, que entró en los puntos con su décima posición. tras realizar un buen fin de semana en la prueba de casa.
La mala fortuna que ha acompañado al venezolano Pastor Maldonado todo el fin de semana -con una avería en el KERS de su coche en la mañana del sábado en su garaje y la posterior rotura de la bomba del agua en la clasificación- se mantuvo durante la carrera, con los problemas que tuvieron sus mecánicos en el cambio de una rueda (con tres cambios de pistola neumática incluídos) y que arruinaron su carrera al perder demasiado tiempo en la maniobra.
ASÍ QUEDA EL CAMPEONATO
Tras la carrera en el Nürburgring, Vettel, con 157 puntos, lidera con solvencia el Mundial con una cómoda renta de 34 puntos sobre Fernando Alonso, segundo con 123, seguido de Kimi Raikkonen (116), Lewis Hamilton (99), Mark Webber (93) y Nico Rosberg (84).
La próxima carrera del Mundial, la décima del campeonato, se disputará el próximo 28 de julio en el trazado de Hungaroring, sede del Gran Premio de Hungría y en el que Fernando Alonso logró su primera victoria dentro de la Fórmula 1 en la temporada 2003.
En la salida de la carrera, los Red Bull de Vettel y el australiano Mark Webber, rebasaron al británico Lewis Hamilton (Mercedes), que partía desde la pole, con lo que el piloto alemán pudo empezar a marcar el ritmo sin oposición.
A pesar de la guerra de estrategias entre los equipos que empezaron con neumáticos blandos y los que lo hicieron con duros, Vettel logró mantenerse al frente en el momento que salió el único coche de seguridad, en la vuelta 24.
La carrera se neutralizó tras una inusual estampa en la que el Marussia del francés Jules Bianchi iba marcha atrás en una bajada después de que el piloto francés abandonara el monoplaza tras haberse incendiado. La salida del coche de seguridad propició un cambio masivo de ruedas pero los cuatro primeros no perdieron la posición, con Vettel primero, seguido de Grosjean y Raikkonen, y Fernando Alonso tras ellos. De ahí al final fue una persecución sin descanso, con la incertidumbre de las paradas en boxes y el rendimiento de los neumáticos, si bien tan sólo Raikkonen ganó la posición a su compañero.
La carrera de casa para Mercedes estuvo muy alejada de las esperanzas que tenían depositada en ella el viernes, pues a la mala clasificación del sábado del alemán Nico Rosberg se unió la carrera de Hamilton, que pasó de primero a tercero antes de la primera curva y sólo pudo ser quinto al final.
ABANDONOS
Más dura fue la carrera para Webber, que en su primera parada, en la vuelta 9, perdió una rueda en la operación de cambio de neumáticos y tras salir despedida sin control impactó en un cámara de televisión, que tuvo que ser retirado en camilla del circuito.
Pero pese a quedar relegado a la última plaza y muy alejado del resto de coches, el australiano, protagonizó la remontada del día, al conseguir entrar en meta en la séptima posición.
Una carrera más, la suerte no acompañó a Felipe Massa (Ferrari) y tras una buena salida que le hizo ganar un puesto -del séptimo al sexto-, en la cuarta vuelta hizo un trompo y se le paró el motor con el consiguiente abandono.
El mexicano Sergio Pérez protagonizó una buena carrera dentro de una temporada en la que su McLaren está lejos de los mejores coches de la parrilla, al acabar en la octava posición, aunque fue superado por su compañero, el británico Jenson Button, que fue sexto. Lo mismo le sucedió a su compatriota Esteban Gutiérrez (Sauber), que acabó decimocuarto, lejos de su compañero, el alemán Nico Hülkenberg, que entró en los puntos con su décima posición. tras realizar un buen fin de semana en la prueba de casa.
La mala fortuna que ha acompañado al venezolano Pastor Maldonado todo el fin de semana -con una avería en el KERS de su coche en la mañana del sábado en su garaje y la posterior rotura de la bomba del agua en la clasificación- se mantuvo durante la carrera, con los problemas que tuvieron sus mecánicos en el cambio de una rueda (con tres cambios de pistola neumática incluídos) y que arruinaron su carrera al perder demasiado tiempo en la maniobra.
ASÍ QUEDA EL CAMPEONATO
Tras la carrera en el Nürburgring, Vettel, con 157 puntos, lidera con solvencia el Mundial con una cómoda renta de 34 puntos sobre Fernando Alonso, segundo con 123, seguido de Kimi Raikkonen (116), Lewis Hamilton (99), Mark Webber (93) y Nico Rosberg (84).
La próxima carrera del Mundial, la décima del campeonato, se disputará el próximo 28 de julio en el trazado de Hungaroring, sede del Gran Premio de Hungría y en el que Fernando Alonso logró su primera victoria dentro de la Fórmula 1 en la temporada 2003.
