El precio de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de un turismo de una región a otra puede variar hasta un 169%, ya que la comunidad autónoma donde es más cara es en Valencia, 65,20 euros para un turismo diésel, y la más barata Asturias, 24,26 euros para un turismo diésel o de gasolina. Según un estudio de FACUA-Consumidores en Acción presentado ayer en Sevilla, la diferencia para la ITV de vehículos de hasta tres ruedas y 'quads' es de hasta un 247%, ya que en Castilla-León cuesta 35,37 euros y en Murcia sólo 11,11 euros.
El portavoz de FACUA-Consumidores en Acción, Rubén Sánchez, calificó de 'muy elevadas' las tasas de la ITV en España y aseguró que estas empresas, sean públicas o privadas, poseen un margen de beneficios muy amplio. Sánchez aseguró que la Comunidad Valenciana, donde la ITV es más cara, es la que más ha subido la tarifa este último año, hasta un 18,6% para el caso de las motocicletas, mientras que la última subida media nacional ha sido de 1,8% para los turismos y un 2,7% para motos y 'quads'.
El estudio, efectuado a escala nacional, ha detectado que hay cinco comunidades -Castilla-León, Cataluña, Extremadura, Baleares y Navarra- en las que los usuarios que no pasan la inspección a la primera han de pagar también la segunda inspección, sin que ofrezcan un plazo de tiempo para que puedan ir al taller y volver sin pagar de nuevo. Rubén Sánchez pidió que se regule este plazo para que la segunda inspección pueda resultar gratuita a todos los usuarios y que las comunidades, que son las que fijan el precio máximo de las ITV, cuenten con las organizaciones de usuarios para establecer ese precio.
El estudio, efectuado a escala nacional, ha detectado que hay cinco comunidades -Castilla-León, Cataluña, Extremadura, Baleares y Navarra- en las que los usuarios que no pasan la inspección a la primera han de pagar también la segunda inspección, sin que ofrezcan un plazo de tiempo para que puedan ir al taller y volver sin pagar de nuevo. Rubén Sánchez pidió que se regule este plazo para que la segunda inspección pueda resultar gratuita a todos los usuarios y que las comunidades, que son las que fijan el precio máximo de las ITV, cuenten con las organizaciones de usuarios para establecer ese precio.
