Justo en un momento en el que la conducción está pasando a un punto en el que la comodidad y el confort son lo esencial, en Porsche han querido que el mito GT3 no caiga en el olvido. La séptima generación del modelo germano más agresivo y deportivo sale al mercado con nada menos que 510 caballos (con el ya asentado motor 4 litros boxer )y transmisión manual, un guiño a los automovilistas que quieran emociones fuertes en un superdeportivo de toques clásicos. Eso sí, también habrá la versión con caja de cambios automática PDK.
El nuevo GT3 será 70 kilos más ligero que en su anterior versión, lo que sumado a su medio millar de caballos permitirán que pase de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 3,4 segundos (en la versión automática). Para detener los 1.400 kilos de este modelo equipará un sistema de frenos de 408 milímetros.
En el diseño exterior, el espectacular alerón trasero da potencia a un conjunto que incorpora llantas monotuerca como las unidades de circuito y un suavizado de líneas sutil, pero eficaz.
El precio, por encima de los 190.000 euros.
