El rescate de los 33 mineros atrapados a 700 metros de profundidad en el norte de Chile desde el pasado 5 de agosto entró ayer en su fase final, tras completar una de las perforadoras el conducto para evacuar a los trabajadores. Bocinazos, sirenas, gritos de alegría, acompañados de ondear de banderas, cantos y llantos de familiares se escucharon en el entorno de la mina minutos después de las 08.00 horas (14:00 hora española), cuando se difundió la noticia de que la máquina T-130, la del llamado 'plan B' del rescate, había perforado la galería en que están los atrapados.
'Treinta y tres días han durado las perforaciones para rescatar a los 33', dijo minutos después a los periodistas el ministro de Minería, Laurence Golborne, precisando que 'La Liebre', como llaman los familiares a la T-130 por su rapidez, llegó a un taller aledaño al refugio en que los mineros se han guarecido durante 64 días.
Los miembros del equipo de rescate saltaron alborozados y los familiares, que habían pasado la noche en vela para seguir el avance de la perforación corrieron a abrazarlos.
En medio de la algarabía, un niño, Brian, nieto del minero atrapado Esteban Rojas, sostenía una bandera chilena con la felicidad marcada en el rostro y con la certeza de qué le dirá a su abuelo cuando lo vuelva a ver. 'A él le voy a decir que nunca más se meta a una mina, ni siquiera que lo piense', dijo con la sinceridad de sus ocho años.
EMOCIÓN Y AGRADECIMIENTO
María Segovia, hermana de Darío Segovia, no podía contener la emoción: 'La alegría va a ser más grande cuando los saquen a todos. Yo no me voy de aquí hasta que se vaya el último minero', dijo María, que en el campamento 'Esperanza' es conocida como 'la Alcaldesa' por su capacidad de liderazgo. María también tuvo palabras de 'gratitud, respeto, cariño y amor a los trabajadores' que han participado en el rescate. 'Me va a faltar vida para agradecerles todo lo que hicieron por nosotros y por nuestras familias', aseguró.
El ministro Golborne, entre tanto, explicó a los periodistas los pasos que seguirán en el rescate y hasta bromeó al señalar que 'los mineros saben el proceso que viene ahora y están muy tranquilos, más calmados que la prensa por lo menos'. Agregó que durante la jornada deben desmontarse las 105 piezas de la T-130 y que se introducirán cámaras para examinar el conducto 'Todavía queda mucho camino por recorrer, mucho trabajo que hacer y muchas precauciones que tomar, pero hoy hemos alcanzado un hito importantísimo', subrayó.
Entre los problemas a resolver figura en primer lugar el de si habrá que revestir con un tubo de acero todo el conducto de evacuación, parte del mismo o no si no será necesario hacerlo.
Los propios mineros atrapados harán una explosión controlada, con el objetivo de ensanchar el final del conducto.
Los miembros del equipo de rescate saltaron alborozados y los familiares, que habían pasado la noche en vela para seguir el avance de la perforación corrieron a abrazarlos.
En medio de la algarabía, un niño, Brian, nieto del minero atrapado Esteban Rojas, sostenía una bandera chilena con la felicidad marcada en el rostro y con la certeza de qué le dirá a su abuelo cuando lo vuelva a ver. 'A él le voy a decir que nunca más se meta a una mina, ni siquiera que lo piense', dijo con la sinceridad de sus ocho años.
EMOCIÓN Y AGRADECIMIENTO
María Segovia, hermana de Darío Segovia, no podía contener la emoción: 'La alegría va a ser más grande cuando los saquen a todos. Yo no me voy de aquí hasta que se vaya el último minero', dijo María, que en el campamento 'Esperanza' es conocida como 'la Alcaldesa' por su capacidad de liderazgo. María también tuvo palabras de 'gratitud, respeto, cariño y amor a los trabajadores' que han participado en el rescate. 'Me va a faltar vida para agradecerles todo lo que hicieron por nosotros y por nuestras familias', aseguró.
El ministro Golborne, entre tanto, explicó a los periodistas los pasos que seguirán en el rescate y hasta bromeó al señalar que 'los mineros saben el proceso que viene ahora y están muy tranquilos, más calmados que la prensa por lo menos'. Agregó que durante la jornada deben desmontarse las 105 piezas de la T-130 y que se introducirán cámaras para examinar el conducto 'Todavía queda mucho camino por recorrer, mucho trabajo que hacer y muchas precauciones que tomar, pero hoy hemos alcanzado un hito importantísimo', subrayó.
Entre los problemas a resolver figura en primer lugar el de si habrá que revestir con un tubo de acero todo el conducto de evacuación, parte del mismo o no si no será necesario hacerlo.
Los propios mineros atrapados harán una explosión controlada, con el objetivo de ensanchar el final del conducto.
