Pese a los momentos de tensión, la Corporación provincial unió ayer fuerzas en el pleno ordinario del mes de enero para reivindicar ante el Ministerio de Fomento la permanencia de la línea de ferrocarril entre Ourense y Puebla de Sanabria, y la construcción, aunque sea por tramos, de la A-76 entre Ponferrada y Ourense por Valdeorras.
La primera era una moción del propio grupo de gobierno, en el que figuran varios alcaldes de municipios a los que el anuncio de la ministra Ana Pastor, de suprimir ese servicio, deja sin un servicio básico. La oposición socialista y nacionalista propuso sendas enmiendas, que fueron aceptadas por el PP, que pretendía un acuerdo unánime en este sentido. Con todo, hubo tiempo para el debate discrepante, por parte de Xaime Oscar Iglesias (BNG), que calificó de complaciente con la ministra la reclamación del PP; y por parte de la socialista Victoria Morenza, que ironizó con la nueva etapa reivindicativa popular. La diputada anunció la presentación de propuestas en este sentido en Zamora y en la Junta de Castilla-León y, de hecho, el senador socialista por Ourense, Miguel Fidalgo, reivindicó ayer desde Sanabria esta línea de tren.
La construcción de la autovía a Valdeorras la defendió el BNG a través de otra moción, que en este caso fue enmendada por el PP, sin que tampoco se produjesen discrepancias. Estaba pactado igualmente un acuerdo unánime, para hacer más fuerza frente al Ministerio de Fomento, aunque también en este debate las pullas sobre la gestión realizada por los gobiernos socialista y popular en Madrid.
De este modo, la Corporación demanda a Medio Ambiente la agilización del informe de impacto ambiental preceptivo y a Fomento la redacción de los proyectos de trazado porque la obra es 'de gran trascendencia para a vertebración de Galicia'.
La construcción de la autovía a Valdeorras la defendió el BNG a través de otra moción, que en este caso fue enmendada por el PP, sin que tampoco se produjesen discrepancias. Estaba pactado igualmente un acuerdo unánime, para hacer más fuerza frente al Ministerio de Fomento, aunque también en este debate las pullas sobre la gestión realizada por los gobiernos socialista y popular en Madrid.
De este modo, la Corporación demanda a Medio Ambiente la agilización del informe de impacto ambiental preceptivo y a Fomento la redacción de los proyectos de trazado porque la obra es 'de gran trascendencia para a vertebración de Galicia'.
