Analizar las oportunidades que ofrecerá el tren de alta velocidad para dar un impulso al sector turístico de la provincia será el tema de debate de la segunda edición del foro 'Ourense Nueva Velocidad', actividad promovida por La Región en colaboración con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, con el fin de estimular la reflexión y el debate sobre la llegada del AVE a Ourense.
La jornada se desarrollará mañana jueves, entre las 10.30 y las 14 horas, en el Liceo. El encuentro comenzará con un breve resumen de la sesión anterior, desarrollada el pasado mes de septiembre, y en el que se planteó una visión general sobre las oportunidades en distintos ámbitos que traerá la llegada del AVE para la provincia. A continuación, se proyectará un vídeo que contextualizará la situación socioeconómica de Ourense.
INTERVENCIONES
Las intervenciones de la sesión se dividirán en dos partes, la primera con la participación de representantes de Ourense y la segunda con ponencias de invitados procedentes de otras ciudades españolas, que expondrán experiencias que puedan ser de utilidad para el caso ourensano.
Así, la primera intervención incluye un análisis sobre la situación actual del turismo en Ourense y los retos que abre la llegada del nuevo tren, a cargo de José Antonio Fraiz, profesor de la Facultad de Ciencias Empresariales y Turismo del Campus ourensano y director del Observatorio Turístico de Ourense. A continuación, Miguel Ángel González, delegado de Patrimonio de la Diócesis de Ourense, analizará el interés turístico que ofrece el patrimonio artístico y cultural de la provincia.
El bloque de intervenciones de analistas ourensanos se cerrará con la ponencia que ofrecerá Ángel Barjas, profesor de Economía Financiera y Contabilidad de la Universidad de Vigo y director de una investigación sobre la repercusión que tienen los eventos más importantes que se desarrollan en Ourense. En su intervención, dará cuenta además de las conclusiones a las que se llegaron en ese trabajo.
El apartado de intervenciones de los analistas de otras ciudades se abrirá con Iñaki Gaztelumendi, consultor turístico, que acude en representación de la Gerencia de la Red de ciudades AVE, al que seguirá Juan José Domínguez, adjunto a la dirección del Consorcio de Turismo de Sevilla, que analizará en su intervención el impacto de la llegada del tren de alta velocidad en esta urbe andaluza.
Una vez concluidas las intervenciones, se abrirá un turno de debate entre los asistentes. La entrada es libre, pero con invitación, pues el aforo es limitado.
INTERVENCIONES
Las intervenciones de la sesión se dividirán en dos partes, la primera con la participación de representantes de Ourense y la segunda con ponencias de invitados procedentes de otras ciudades españolas, que expondrán experiencias que puedan ser de utilidad para el caso ourensano.
Así, la primera intervención incluye un análisis sobre la situación actual del turismo en Ourense y los retos que abre la llegada del nuevo tren, a cargo de José Antonio Fraiz, profesor de la Facultad de Ciencias Empresariales y Turismo del Campus ourensano y director del Observatorio Turístico de Ourense. A continuación, Miguel Ángel González, delegado de Patrimonio de la Diócesis de Ourense, analizará el interés turístico que ofrece el patrimonio artístico y cultural de la provincia.
El bloque de intervenciones de analistas ourensanos se cerrará con la ponencia que ofrecerá Ángel Barjas, profesor de Economía Financiera y Contabilidad de la Universidad de Vigo y director de una investigación sobre la repercusión que tienen los eventos más importantes que se desarrollan en Ourense. En su intervención, dará cuenta además de las conclusiones a las que se llegaron en ese trabajo.
El apartado de intervenciones de los analistas de otras ciudades se abrirá con Iñaki Gaztelumendi, consultor turístico, que acude en representación de la Gerencia de la Red de ciudades AVE, al que seguirá Juan José Domínguez, adjunto a la dirección del Consorcio de Turismo de Sevilla, que analizará en su intervención el impacto de la llegada del tren de alta velocidad en esta urbe andaluza.
Una vez concluidas las intervenciones, se abrirá un turno de debate entre los asistentes. La entrada es libre, pero con invitación, pues el aforo es limitado.
