Los pilotos de Iberia celebrarán dos asambleas los próximos 24 y 26 de mayo con el objeto de plantearse el futuro de la plataforma de negociación con la compañía del convenio colectivo en la que ambas partes se encuentran inmersas, según informaron fuentes del Sindicato Español de Líneas Aéreas (Sepla). No obstante, estas asambleas tienen un carácter meramente 'informativo' y no se han convocado con el objeto de establecer alguna medida de presión ni huelgas, señalaron las mismas fuentes, que aseguraron que sólo se abordará la negociación del convenio 'y algunos asuntos pendientes' con la compañía.
Las reuniones de las asambleas se producen en medio de la polémica abierta por la apertura por parte de la aerolínea de ocho expedientes a pilotos de la compañía, tres de los cuales derivaron en una sanción de 60 días de empleo y sueldo. Según una circular del sindicato, uno de los expedientes se cerró sin sanciones y los cuatro restantes están aún por concluirse.
EXPEDIENTES
Según Sepla, la mayor parte de estos expedientes se abrieron porque los pilotos afectados pidieron que se respetara la normativa europea en materia de descanso y trabajo, que exige que en situación de imaginaria, ningún servicio de vuelo pueda ser programado sin que medie un periodo de descanso entre el momento de la notificación y la hora de presentación para realizarlo.
El sindicato también aseguró que Aviación Civil envió una carta a Iberia detallando el contenido de la normativa europea de descanso, y que Iberia procedió a presentar una demanda de convenio colectivo para que la aplicación de la directiva se clarifique en los juzgados.
EXPEDIENTES
Según Sepla, la mayor parte de estos expedientes se abrieron porque los pilotos afectados pidieron que se respetara la normativa europea en materia de descanso y trabajo, que exige que en situación de imaginaria, ningún servicio de vuelo pueda ser programado sin que medie un periodo de descanso entre el momento de la notificación y la hora de presentación para realizarlo.
El sindicato también aseguró que Aviación Civil envió una carta a Iberia detallando el contenido de la normativa europea de descanso, y que Iberia procedió a presentar una demanda de convenio colectivo para que la aplicación de la directiva se clarifique en los juzgados.
