Academias y políticos hacen un frente común contra la centralización de los trámites en Ourense
"La Jefatura Provincial de Tráfico debería instar a la Dirección general a que reflexione sobre esta locura"; así de contundente se mostró Ramón Cao, dueño de las autoescuelas Rodicio y Amicar de O Barco y A Rúa, respectivamente. La orden de Tráfico recibida el pasado martes en todas las autoescuelas de Valdeorras, de trasladar la prueba teórica a Ourense, no les ha dejado tiempo "más que para organizarnos para trasladar a la capital a los chavales que ya están matriculados y se están sacando el carné con nosotros", según apunta Jacobo García, gerente de Autoescuela Valdeorras de O Barco, quien dice, enfadado, que la orden "nos pilló de sorpresa y estamos reaccionando aunque sólo sabremos realmente el coste económico y social que ello supone cuando comencemos a desplazar a la gente".
"Indignación" es la palabra que más se repite cada vez que se pregunta por el tema. "Si es por los ordenadores, los ponemos nosotros, es más lógico asumir entre todos el coste económico de la tecnología que tener que desplazar a más de 500 personas a la capital para realizar las pruebas", explica Cao. José Barreda, de la autoescuela Montecarlo de O Barco, apuntaba que algunos alcaldes se han puesto en contacto con ellos y concretamente, el regidor barquense, Alfredo García, se comprometía a asumir el coste de la tecnología necesaria para la realización de la prueba.
Todas ellas coinciden en el hecho de que a partir de ahora, el alumno que quiera obtener el carné de conducir, se lo pensará dos veces antes de matricularse en una autoescuela de Valdeorras "porque muchos no son ni siquiera de O Barco o de A Rúa, vienen de El Puente, de La Baña, de Viana, y ya viajan para poder llegar hasta aquí". Cao asegura que más de un 40% de las matriculaciones que se realizan en su autoescuela al año, corresponden a alumnos de fuera de las poblaciones principales de Valdeorras. Explican, además, que los alumnos más jóvenes se matricularán en los lugares en los que realizan los estudios por resultarles más cómodo el acceso a las pruebas teóricas.
A pesar de que consideran que "cambiar la decisión de Tráfico es complicado", se han adaptado a las circunstancias "porque no les queda otra" y, como explica Jacobo García, "hemos decidido ver el vaso medio lleno a pesar de que consideramos que es un atraso".
Nacionalistas y socialistas llevan la prueba teórica al Congreso
BNG y PSOE también se pronuncian en contra de la medida adoptada por Tráfico. El grupo nacionalista, por su parte, ha presentado en el Congreso una iniciativa para que Tráfico "dé marcha atrás en su decisión de suprimir la realización de los exámenes teóricos de conducir" y lo ha hecho de forma conjunta para Foz, Monforte, Ferrol y O Barco de Valdeorras. La diputada Rosana Pérez explica que "la única diferencia que existe en los exámenes que se realizan en las sedes de la DGT es que se efectúan en ordenador y no en papel" como ocurre en el resto de localidades, algo que "deducimos, no debe ser muy difícil de subsanar".
La diputada del BNG entiende que el gobierno central "tiene tendencia a complicar la vida de la gente optando por formatos que están obsoletos" y que esa “preferencia por la centralización de las estructuras administrativas" conlleva un alejamiento de los ciudadanos. Los nacionalistas instan a la DGT a repensar la decisión tomada puesto que la medida "perjudica a miles de habitantes".
También los socialistas han pedido explicaciones al gobierno de Mariano Rajoy y lo han hecho a través de una batería de preguntas parlamentarias -que planteará la ourensana Laura Seara-, exigiendo además una compensación de tipo económico para los afectados, se entiende, ciudadanos y autoescuelas. Para los socialistas "parece más lógico dotar de medios informáticos a las aulas actuales que proceder al cierre de las mismas".
