Apenas queda una semana par la disputa del rally de Ourense. Al igual que el pasado año se volverá a disputar el tramo espectáculo el viernes por la tarde, a partir de las 20,35, en la Ciudad del transporte, en el Polígono industrial de San Cibrao, una especial que volverá a realizarse en el mediodía del sábado, concretamente a las 13,25.
Además, en lo que al resto de tramos cronometrados se refiere, la organización ha decidido que Toén y San Pedro de Rocas vuelvan a protagonizar el rutómetro durante la mañana, para disputarse durante la tarde Vilariño Frío, Cañón do Sil y Luintra, todos a doble paso y que se repiten con respecto a la edición del pasado año.
En Ourense estarán los mejores espadas del campeonato de España, con el catalán Xevi Pons, que estará en la salida con su Ford Fiesta S2000, a la cabeza, un Pons que ya sabe lo que es ganar en esta carrera. Frente a él y para ponerle las cosas difíciles nos encontraremos con Fuster y su Porsche 911; Hevia y su Skoda Fabia Super 2000; o Sergio Vallejo con el Lotus Exige.
También estarán en Ourense Jonathan Pérez, con un Peugeot 207 S2000; David Pérez con idéntica montura que el anterior; Víctor Senra, con un Peugeot 306 Maxi; los Suzuki Swift Super 1600 de Vinyes y Antxustegi; o los Mitsubishi N+ de Marbán y Mantecón; siendo la sorpresa más importante de la carrera la presencia del piloto portugués Bruno Magalhaes, oficial de Peugeot Portugal en el IRC, que tomará la salida con un Evo X N+, además de varios pilotos ourensanos y gallegos que intentarán hacer un buen papel en casa.
47 son los inscritos, dándose cita en esta carrera las copas Mitsubishi Evo Cup, Suzuki y Hankook.
Las instalaciones de Expourense volverán a ser el centro neurálgico de la carrera, desde donde comenzará la prueba a las ocho de la mañana del sábado y finalizará a las diez y diez de la noche en la plaza mayor.
En Ourense estarán los mejores espadas del campeonato de España, con el catalán Xevi Pons, que estará en la salida con su Ford Fiesta S2000, a la cabeza, un Pons que ya sabe lo que es ganar en esta carrera. Frente a él y para ponerle las cosas difíciles nos encontraremos con Fuster y su Porsche 911; Hevia y su Skoda Fabia Super 2000; o Sergio Vallejo con el Lotus Exige.
También estarán en Ourense Jonathan Pérez, con un Peugeot 207 S2000; David Pérez con idéntica montura que el anterior; Víctor Senra, con un Peugeot 306 Maxi; los Suzuki Swift Super 1600 de Vinyes y Antxustegi; o los Mitsubishi N+ de Marbán y Mantecón; siendo la sorpresa más importante de la carrera la presencia del piloto portugués Bruno Magalhaes, oficial de Peugeot Portugal en el IRC, que tomará la salida con un Evo X N+, además de varios pilotos ourensanos y gallegos que intentarán hacer un buen papel en casa.
47 son los inscritos, dándose cita en esta carrera las copas Mitsubishi Evo Cup, Suzuki y Hankook.
Las instalaciones de Expourense volverán a ser el centro neurálgico de la carrera, desde donde comenzará la prueba a las ocho de la mañana del sábado y finalizará a las diez y diez de la noche en la plaza mayor.
