Las matriculaciones de automóviles alcanzaron las 2.437 unidades en mayo en Galicia, lo que representa un descenso del 1,3% respecto al mismo mes del año anterior, de acuerdo con los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En toda España, las matriculaciones se situaron en 70.534 unidades, lo que supone una reducción del 2,6% respecto al mismo mes de 2012. Pese a este descenso, el canal de particulares experimentó una progresión del 14%, el segundo aumento mensual consecutivo, con un total de 32.991 unidades comercializadas (el 47% del mercado), gracias al impulso del Plan PIVE 2.
En el caso de Galicia, el descenso acumulado en lo que va de año es del 2,8%, dado que se han vendido un total de 11.552 vehículos entre enero y mayo.
En los cinco primeros meses del año, las ventas de turismos y todoterrenos totalizaron en el conjunto de España las 313.576 unidades, lo que se traduce en una disminución del 5,8% respecto al mismo período del ejercicio precedente. El Plan PIVE 2 también contribuyó a moderar el descenso.
El PIVE 2, que está permitiendo retirar de la circulación vehículos con una antigüedad media de 16 años, contabiliza más de 82.000 reservas, con lo que superó su ecuador. El programa y las ofertas comerciales de marcas y concesionarios propició que el precio de los automóviles acumule un descenso del 4,5% desde septiembre de 2012.
En contraste con la positiva evolución del canal de particulares, las ventas a empresas continúan con su negativa evolución con unas ventas de 15.681 unidades en mayo, un 19,9% menos, y de 78.626 unidades en los cinco primeros meses (-22,5%). Por su parte, el canal de empresas alquiladoras registró un descenso del 8,6% en mayo, con 21.862 unidades, mientras que en los cinco primeros meses la disminución es del 3,8%, con un total de 86.993 unidades.
Por comunidades autónomas, las ventas de coches crecieron en mayo en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Cataluña, Ceuta y Melilla, Comunidad Valenciana, Extremadura, La Rioja, Murcia y Navarra. Por contra, bajaron en Baleares, Castilla y León, Galicia, Madrid y País Vasco.
El 66,5% de los coches comercializados en mayo eran diésel, el 32,3% de gasolina y el 1,3%, híbridos y eléctricos.
En el caso de Galicia, el descenso acumulado en lo que va de año es del 2,8%, dado que se han vendido un total de 11.552 vehículos entre enero y mayo.
En los cinco primeros meses del año, las ventas de turismos y todoterrenos totalizaron en el conjunto de España las 313.576 unidades, lo que se traduce en una disminución del 5,8% respecto al mismo período del ejercicio precedente. El Plan PIVE 2 también contribuyó a moderar el descenso.
El PIVE 2, que está permitiendo retirar de la circulación vehículos con una antigüedad media de 16 años, contabiliza más de 82.000 reservas, con lo que superó su ecuador. El programa y las ofertas comerciales de marcas y concesionarios propició que el precio de los automóviles acumule un descenso del 4,5% desde septiembre de 2012.
En contraste con la positiva evolución del canal de particulares, las ventas a empresas continúan con su negativa evolución con unas ventas de 15.681 unidades en mayo, un 19,9% menos, y de 78.626 unidades en los cinco primeros meses (-22,5%). Por su parte, el canal de empresas alquiladoras registró un descenso del 8,6% en mayo, con 21.862 unidades, mientras que en los cinco primeros meses la disminución es del 3,8%, con un total de 86.993 unidades.
Por comunidades autónomas, las ventas de coches crecieron en mayo en Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Cataluña, Ceuta y Melilla, Comunidad Valenciana, Extremadura, La Rioja, Murcia y Navarra. Por contra, bajaron en Baleares, Castilla y León, Galicia, Madrid y País Vasco.
El 66,5% de los coches comercializados en mayo eran diésel, el 32,3% de gasolina y el 1,3%, híbridos y eléctricos.
