Un avión da compañía EasyJet con destino Xenebra (Suíza) tivo que regresar na tarde do martes ao aeroporto de Santiago de Compostela pouco despois de partir debido a un fallo eléctrico que, unha vez revisado, permitiu partir á aeronave unhas horas despois.
Segundo informa o AeronoticiarioSCQ, pasaban das 17.30 horas do martes cando os traballadores da compañía EasyJet no aeroporto de Santiago de Compostela 'comezaban con normalidade' a facturación do voo EZS1338 con destino ao aeroporto suízo de Xenebra.
Os 131 pasaxeiros embarcaron con normalidade no Airbus A319 da compañía para poñer rumbo ao país helvético e minutos máis tarde o comandante á fronte da aeronave solicitaba permiso para iniciar voo ás 19.52 horas e dirixirse á cabeceira de pista do aeroporto para, posteriormente, despegar rumbo a Xenebra.
Foi entón cando os indicadores electrónicos do avión empezaron a sinalar que había un problema eléctrico no sistema do aire acondicionado da aeronave e que impedía refrixerar o interior da cabina, o que facía que a temperatura fose en aumento, segundo recolle o AeronoticiarioSCQ.
Deseguido comunicouse á torre de control e navegación aérea do Aeroporto de Santiago de Compostela que debían regresar á plataforma de aeronaves para solucionar o problema. Ás 20.17 horas estacionaba o avión no número de párking asignado, nunha posición remota da terminal de pasaxeiros para non interferir no normal funcionamento do aeroporto, onde os operarios de mantemento do operador de handling de IBERIA inspeccionaron a aeronave con todos os pasaxeiros no seu interior.
Finalmente, ás 21.48 horas, o Airbus A319 partía rumbo a Xenebra onde aterrou dúas horas despois e onde se lle levou a cabo unha inspección pormenorizada á aeronave 'para garantir o correcto funcionamento de todos os sistemas', segundo indican as mesmas fontes.
Os 131 pasaxeiros embarcaron con normalidade no Airbus A319 da compañía para poñer rumbo ao país helvético e minutos máis tarde o comandante á fronte da aeronave solicitaba permiso para iniciar voo ás 19.52 horas e dirixirse á cabeceira de pista do aeroporto para, posteriormente, despegar rumbo a Xenebra.
Foi entón cando os indicadores electrónicos do avión empezaron a sinalar que había un problema eléctrico no sistema do aire acondicionado da aeronave e que impedía refrixerar o interior da cabina, o que facía que a temperatura fose en aumento, segundo recolle o AeronoticiarioSCQ.
Deseguido comunicouse á torre de control e navegación aérea do Aeroporto de Santiago de Compostela que debían regresar á plataforma de aeronaves para solucionar o problema. Ás 20.17 horas estacionaba o avión no número de párking asignado, nunha posición remota da terminal de pasaxeiros para non interferir no normal funcionamento do aeroporto, onde os operarios de mantemento do operador de handling de IBERIA inspeccionaron a aeronave con todos os pasaxeiros no seu interior.
Finalmente, ás 21.48 horas, o Airbus A319 partía rumbo a Xenebra onde aterrou dúas horas despois e onde se lle levou a cabo unha inspección pormenorizada á aeronave 'para garantir o correcto funcionamento de todos os sistemas', segundo indican as mesmas fontes.
