El comercio local intenta hacer frente con su propia iniciativa a una crisis que, según las previsiones que realizó el propio sector a comienzos de la recesión económica, supondrá el cierre del 10% de los establecimientos -en la provincia había entonces unos 6.000-.
Así, el Centro Comercial Aberto Ourense Centro realizó ayer tres propuestas con las que pretende favorecer el desarrollo de la actividad en la ciudad y que se centran en un transporte metropolitano eficiente, la llegada del Avant (desde A Coruña y Santiago) a la estación de San Francisco, y la supresión de macropuentes, más concretamente, del que se formará con la decisión municipal de situar el segundo festivo local el 3 de mayo (jueves) en lugar del 12 de noviembre (el 11 caerá en domingo). Fuentes del Concello recuerdan que el traslado del festivo fue acordado por unanimidad de todos los grupos políticos, resaltando ahora la 'incongruencia del PP' criticando la medida. Asimismo, añaden que llevan meses aguardando a que la Xunta mueva ficha para desbloquear el transporte metropolitano.
Sobre este asunto, el presidente del Centro Comercial Aberto, Emilio González, recalcó la puesta en funcionamiento del transporte metropolitano, recuperando el intercambiador en Trasalameda o la parada del Parque de San Lázaro o Juan XXIII, ya que considera que 'cuanto menos medios de transporte sea necesario utilizar para llegar al punto final, más demandado será el servicio'. González fue contundente al señalar que 'prefiero ver una ciudad colapsada que muerta', si bien después puntualizó que 'entre ambos extremos, aún hay margen'.
Del mismo modo, el Centro Comercial Aberto considera que la llegada de la alta velocidad tendría que 'aprovechar la estación de San Francisco', puesto que 'reportaría más afluencia de visitantes en el centro de la ciudad'.
Sobre este asunto, el presidente del Centro Comercial Aberto, Emilio González, recalcó la puesta en funcionamiento del transporte metropolitano, recuperando el intercambiador en Trasalameda o la parada del Parque de San Lázaro o Juan XXIII, ya que considera que 'cuanto menos medios de transporte sea necesario utilizar para llegar al punto final, más demandado será el servicio'. González fue contundente al señalar que 'prefiero ver una ciudad colapsada que muerta', si bien después puntualizó que 'entre ambos extremos, aún hay margen'.
Del mismo modo, el Centro Comercial Aberto considera que la llegada de la alta velocidad tendría que 'aprovechar la estación de San Francisco', puesto que 'reportaría más afluencia de visitantes en el centro de la ciudad'.
