Empresarios de la Ribeira Sacra se unen a los de Valdeorras por la A-76

Los empresarios de Nogueira de Ramuín, Concello donde empezó la campaña contra el trazado de la autovía A-76 en la Ribeira Sacra, acordaron ayer trasladar su apoyo a la infraestructura que deberá comunicar Ponferrada con Ourense. Su presidente, Carlos Blanco Gómez, defendió la infraestructura a pesar de que su diseño no es el que plantearía la Asociación de Empresarios de Nogueira de Ramuín (Aenor). En este sentido, recordó que durante el periodo de alegaciones llegaron a entrevistarse con Magdalena Álvarez, cuando esta dirigía el Ministerio de Fomento.

Ocho años después de el primer borrador del trazado llegó a los concellos, los empresarios apuestan rotundamente por la infraestructura. "Preferimos esta a ningunha. Que comecen as obras canto antes e cando estean en marcha, que se faga o menor dano. A autovía é un elemento de progreso", dijo.

El representante empresarial no quiere que se perjudique a los vecinos, con quienes mantuvo una reunión antes de la cita de la junta directiva de Aenor. Pidió minimizar los trastornos y cuestionó su repercusión en la declaración de la Ribeira Sacra como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. "A declaración de Patrimonio protexido non pon que pode ser negativo ter unha autovía", dijo. Corroboró su apuesta por la futura autovía anunciando que la directiva acordó sumarse a la plataforma Pro A-76, que forman los representantes empresariales, sociales y políticos de Valdeorras, Lemos y el Bierzo, que llevan años reclamando la autovía.

"Que no pare el proyecto"

El alcalde popular de Nogueira de Ramuín, José César Parente Pérez, optó por la prudencia y planteó que es factible buscar una solución al trazado que satisfaga a todas las partes sin retrasar el inicio de la obra. "Nos interesa que tenga el menor daño y que nos deje buenas comunicaciones con la capital. Tenemos tiempo suficiente y puede haber alternativas. Que no pare el proyecto", dijo. Sí matizó que "las infraestructuras por algún sitio tienen que pasar".

En Valdeorras, el presidente de la Asociación Empresarial de Valdeorras (AEVA), Javier Rodríguez Paradelo, anunció que la plataforma a favor de la A-76 se reunirá en breve para analizar el escenario surgido tras las protestas surgidas en concellos como Nogueira de Ramuín o A Peroxa. Comenzaron pocas semanas después de que el Ministerio de Fomento aprobase el estudio informativo de la autovía, durante el pasado mes de febrero y el industrial teme que provoquen nuevos aplazamientos. "No entendemos que alguien se dé cuenta ahora del trazado. Podría haber otras cuestiones detrás", comentó antes de criticar al BNG, partido que delegó en el eurodiputado vasco de Aralar el traslado al Parlamento europeo de la infraestructura al entender que la A-76 "sólo evidencia intereses lucrativos y no el interés general". Esta afirmación mereció la queja del empresario barquense: "No puedo entender que un partido que en Valdeorras defiende la autovía, en otra comarca apoye intereses totalmente contrarios", planteó.

A su vez, el alcalde nacionalista de Monforte, Severino Rodríguez Díez, tiene claro con quién debe estar y antepuso la construcción de la A-76 a las iniciativas de su partido. "Son alcalde de Monforte, non militante do BNG. Defendo os intereses da miña cidade e a infraestructura é fundamental para Monforte. Que se faga canto antes!", dijo.

Por su parte, en el BNG valdeorrés, su coordinador, Manuel Agra Villar, apostó por conjugar la autovía con el respeto a la naturaleza. "Queremos as mellores comunicacións para Valdeorras e estamos de acordo en que se respete a natureza", dijo. Si bien no conoce el problema de la Ribeira Sacra sí sabe del de Montefurado (Quiroga) y explicó que la A-76 distará escasos metros del túnel romano del río Sil.