El jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, José Hermida, valoró ayer la instalación de un radar por tramo en el túnel de O Sartego -en la AP-9 cerca Ferrol- para destacar que este sistema 'es el futuro' para el control de velocidad en Galicia. Hermida apuntó que los radares fijos 'son importantes' en puntos concretos con alta siniestralidad, pero cree que el sistema por tramos -que se aplica en otros países 'desde hace tiempo'- 'es el futuro' para una mayor seguridad.
De hecho, José Hermida explicó que, en el Estado, el radar por tramos 'no se aplicó hasta ahora porque hubo problemas de homologación'.
Después de que en 2010 hubiese 182 fallecidos en las carreteras gallegas -sin contar con la víctimas en vías urbanas-, el jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil explica que, en lo que va de 2011, existen menos de 140 fallecidos en Galicia por lo que quedar por debajo de las 150 víctimas a final de año 'sería un récord'.
Así, Hermida reflexionó sobre el 'impacto que ocasiona en las familias' estos trágicos sucesos especialmente 'dolorosos' en los casos de gente joven, por lo que ha llamado a seguir bajando la cifra de víctimas en carretera como en la última década, ya que hace unos diez años se alcanzaron picos con unos 450 fallecidos.
Además, abogó por fomentar el uso del chaleco reflectante en el caso de los peatones, ya que el patrón de víctima suele corresponderse con una persona atropellada en horas sin luz solar y sin elementos que ayuden a su visualización.
En cuanto a los controles de alcoholemia realizados en Galicia en lo que va de 2011, se han llevado a cabo 'menos pruebas' pero 'se supera la cifra de positivos del año pasado'. En concreto, José Hermida señala que la 'mayoría de controles que se están efectuando son en carreteras secundarias', dado que son zonas del interior de Galicia sin vías de alta capacitación, y 'normalmente la gente que consume alcohol trata de eludir las vías principales para evitar los controles de alcoholemia'. Además, indica que no hay una pauta de edad asociada a los positivos en alcoholemia, sino que depende de los lugares y las horas elegidas.
Después de que en 2010 hubiese 182 fallecidos en las carreteras gallegas -sin contar con la víctimas en vías urbanas-, el jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil explica que, en lo que va de 2011, existen menos de 140 fallecidos en Galicia por lo que quedar por debajo de las 150 víctimas a final de año 'sería un récord'.
Así, Hermida reflexionó sobre el 'impacto que ocasiona en las familias' estos trágicos sucesos especialmente 'dolorosos' en los casos de gente joven, por lo que ha llamado a seguir bajando la cifra de víctimas en carretera como en la última década, ya que hace unos diez años se alcanzaron picos con unos 450 fallecidos.
Además, abogó por fomentar el uso del chaleco reflectante en el caso de los peatones, ya que el patrón de víctima suele corresponderse con una persona atropellada en horas sin luz solar y sin elementos que ayuden a su visualización.
En cuanto a los controles de alcoholemia realizados en Galicia en lo que va de 2011, se han llevado a cabo 'menos pruebas' pero 'se supera la cifra de positivos del año pasado'. En concreto, José Hermida señala que la 'mayoría de controles que se están efectuando son en carreteras secundarias', dado que son zonas del interior de Galicia sin vías de alta capacitación, y 'normalmente la gente que consume alcohol trata de eludir las vías principales para evitar los controles de alcoholemia'. Además, indica que no hay una pauta de edad asociada a los positivos en alcoholemia, sino que depende de los lugares y las horas elegidas.
