Aston Martin ha presentado el renovado descapotable V12 Vantage Roadster, cuya producción mundial está limitada a 249 unidades que ya no pisarán cualquiera de los distribuidores autorizados, al haberse vendido todas ellas antes de ver la luz de manera oficial, lo que confirma el mercado y demanda de este modelo.
En este modelo destaca principalmente por el motor V12 de 5.2 litros con turbocompresor doble y cambio automático ZF de ocho velocidades, que desarrolla 700 caballos de potencia, convirtiéndose en el más potente de la gama y uno de los más potentes de todo el segmento.
Al igual que el V12 Vantage, el V12 Vantage Roadster cuenta con frenos carbocerámicos (CCB) de serie, que aportan una frenada excelente en cualquier condición y superficie. Los discos delanteros se sujetan con pinzas de seis pistones, mientras que los discos traseros se emparejan con pinzas de cuatro pistones. Con una potencia de frenada mayor y más resistencia a la fatiga a elevadas temperaturas, la tecnología CCB también logra una reducción de 23 kg del peso no suspendido en comparación con los frenos de acero.
Además, para reducir todavía más la masa total, el parachoques delantero, el capó tipo concha, el guardabarros delantero y las molduras laterales del V12 Vantage Roadster están hechas de fibra de carbono, mientras que el parachoques trasero y la tapa del maletero están hechos de un ligero material compuesto, lo que convierte al conjunto en uno de los más ligeros que ha fabricado el constructor.
El nuevo modelo está equipado de serie con asientos Sports Plus totalmente tapizados en piel semianilina con un acolchado de las famosas alas y patrón de perforado. Los clientes que prefieran personalizarlo lo podrán hacer a través de Q by Aston Martin.
La producción del V12 Vantage Roadster se iniciará en el tercer trimestre de este año y la firma británica espera que las primeras entregas comiencen en el cuarto trimestre de 2022, por lo que no será raro verlo en las calles de alguna de las capitales europeas o algún emirato en 2023.
