Los pasos de cebra elevados que instaló la Concejalía de Tráfico de Carballiño en el casco urbano durante el último año serán eliminados, atendiendo a las recomendaciones fijadas por los fiscales de Seguridad Vial para su incorporación a una nueva normativa de circulación que elaborará la Dirección General de Tráfico. Una propuesta que está orientada a la mejora del tránsito de vehículos en las ciudades y villas, con el objetivo de preservar la integridad física de conductores y ocupantes de vehículos.
La existencia de hasta ocho pasos peatonales en la villa carballiñesa, concretamente en las avenidas Julio Rodríguez Soto, Alberte Vilanova y Avenida del Balneario, despertó desde el primer momento las quejas de los conductores, e incluso presentaron hasta tres denuncias ante el Concello por daños en sus vehículos. 'A instalación destes elementos de seguridade fora acordada ante as demandas dos cidadáns que viron situacións de perigo causadas por parte dos automobilistas', señaló el concejal de Tráfico, el socialista José Antonio Barge.
EVALUACIÓN
El responsable del área municipal apunta que 'temos peticións de veciños para colocar máis pasos de cebra elevados, un deles na rúa Martínez Avellanosa, polo que haberá que estudiar se hai que suprimir ou non os que hai e, tamén, se son necesarios outros máis'. En este sentido, José Antonio Barge encargará un informe a la Policía Local, 'xa que eles posúen os suficientes coñecementos para avaliar a situación'. Al respecto, Francisco Valeiras, cabo jefe de los agentes locales, indica que 'aínda que non son partidario deles, os pasos peatonais sobreelevados están a cumprir unha función importante, que é obrigar ós conductores á reducción da velocidade nas áreas urbanas'.
El jefe de la Policía Local de Carballiño añade que 'non deberían ter problemas os automobilistas con estes elementos de seguridade, que coma no caso da nosa vila están debidamente sinalizados nunhas zonas onde sempre hai unha limitación de velocidade'.
Francisco Valeiras considera que 'as recomendacións dos fiscais de Seguridade Vial tampouco poden estar baseadas exclusivamente nas peticións dos conductores, xa que, por exemplo, istes queren que sexa aumentada a taxa de alcoholemia porque a consideran moi baixa a nivel de sancións'.
Otra cuestión es el diseño de los propios pasos de cebra, que superan en los tramos citados del casco urbano los 10 centímetos de altura máxima recomendada por la normativa europea, que también han susucitado críticas. El concejal de Tráfico, José Antonio Barge, recuerda que 'hai veciños do casco urbán e das localidades das parroquias de Señorín e Partovia que están a demandar estas instalacións na estrada que vai a Ribadavia, onde aseguran os coches circulan a altas velocidades co perigo de causar un accidente. El edil socialista considera que 'o máis importante é a seguridade , xa sexa a dos conductores como a dos mesmos peóns'.
EVALUACIÓN
El responsable del área municipal apunta que 'temos peticións de veciños para colocar máis pasos de cebra elevados, un deles na rúa Martínez Avellanosa, polo que haberá que estudiar se hai que suprimir ou non os que hai e, tamén, se son necesarios outros máis'. En este sentido, José Antonio Barge encargará un informe a la Policía Local, 'xa que eles posúen os suficientes coñecementos para avaliar a situación'. Al respecto, Francisco Valeiras, cabo jefe de los agentes locales, indica que 'aínda que non son partidario deles, os pasos peatonais sobreelevados están a cumprir unha función importante, que é obrigar ós conductores á reducción da velocidade nas áreas urbanas'.
El jefe de la Policía Local de Carballiño añade que 'non deberían ter problemas os automobilistas con estes elementos de seguridade, que coma no caso da nosa vila están debidamente sinalizados nunhas zonas onde sempre hai unha limitación de velocidade'.
Francisco Valeiras considera que 'as recomendacións dos fiscais de Seguridade Vial tampouco poden estar baseadas exclusivamente nas peticións dos conductores, xa que, por exemplo, istes queren que sexa aumentada a taxa de alcoholemia porque a consideran moi baixa a nivel de sancións'.
Otra cuestión es el diseño de los propios pasos de cebra, que superan en los tramos citados del casco urbano los 10 centímetos de altura máxima recomendada por la normativa europea, que también han susucitado críticas. El concejal de Tráfico, José Antonio Barge, recuerda que 'hai veciños do casco urbán e das localidades das parroquias de Señorín e Partovia que están a demandar estas instalacións na estrada que vai a Ribadavia, onde aseguran os coches circulan a altas velocidades co perigo de causar un accidente. El edil socialista considera que 'o máis importante é a seguridade , xa sexa a dos conductores como a dos mesmos peóns'.
