La ministra de Fomento, Magdalena Alvarez, propondrá a su colega de Defensa, Carme Chacón, una modificación encaminada a flexibilizar el tráfico de los pasillos aéreos, con el objeto de reducir costes en este medio de transporte. Semejante iniciativa facilitaría rutas más directas, con la consiguiente reducción de distancias en así como de costes energéticos.
El Ministerio de Fomento iniciará conversaciones con el Ministerio de Defensa con la intención de llegar a un acuerdo que permita definir rutas aéreas comerciales más directas, de modo que posibiliten un ahorro de combustible y, por tanto, de costes para las compañías aéreas, según anunció ayer la titular de Fomento, Magdalena Alvarez, quien indicó que su departamento está trabajando en medidas para reducir el consumo de combustible de las compañías aéreas en sus vuelos, ya que, si el problema es la subida del precio, la mejor medida para dar un alivio es estudiar cómo pueden reducir el consumo.
El objetivo es, por tanto, modificar los pasillos aéreos, medida que, según explicaron desde Fomento, está en consonancia con el proyecto de Cielo Unico Europeo, que en uno de sus ámbitos propugna la creación de rutas más directas mediante el uso flexible del espacio aéreo militar. El departamento recordó que el espacio aéreo español está atravesado por un gran número de rutas, limitado por la reserva de suelo del espacio aéreo para fines militares y que en ocasiones condiciona la utilización de las rutas más directas y económicas entre el aeropuerto de despegue y el de aterrizaje.
Pasillos aéreos
De este modo, la propuesta de Fomento permitiría modificar los actuales pasillos y optimizar el espacio aéreo para su uso comercial, lo que se traduciría en un ahorro importante de combustible, costes y tiempos para las compañías, que podrían optimizar sus tripulaciones y aeronaves, además de una reducción de emisiones de CO2. En este sentido, la titular del Ministerio de Fomento expresó que están estudiando medidas para tomarlas en un futuro inmediato, analizando las rutas comerciales actuales y cuáles son los espacios aéreos reservados para Defensa, según explicó Alvarez a los medios.
Así, aseveró que las alternativas ya están analizadas y ahora lo que tenemos que hacer es llegar a un acuerdo con Defensa, al tiempo que adelantó que la ministra del ramo, Carmen Chacón, está de acuerdo con que se estudien las posibilidades para que haya una reducción del consumo.
El objetivo es, por tanto, modificar los pasillos aéreos, medida que, según explicaron desde Fomento, está en consonancia con el proyecto de Cielo Unico Europeo, que en uno de sus ámbitos propugna la creación de rutas más directas mediante el uso flexible del espacio aéreo militar. El departamento recordó que el espacio aéreo español está atravesado por un gran número de rutas, limitado por la reserva de suelo del espacio aéreo para fines militares y que en ocasiones condiciona la utilización de las rutas más directas y económicas entre el aeropuerto de despegue y el de aterrizaje.
Pasillos aéreos
De este modo, la propuesta de Fomento permitiría modificar los actuales pasillos y optimizar el espacio aéreo para su uso comercial, lo que se traduciría en un ahorro importante de combustible, costes y tiempos para las compañías, que podrían optimizar sus tripulaciones y aeronaves, además de una reducción de emisiones de CO2. En este sentido, la titular del Ministerio de Fomento expresó que están estudiando medidas para tomarlas en un futuro inmediato, analizando las rutas comerciales actuales y cuáles son los espacios aéreos reservados para Defensa, según explicó Alvarez a los medios.
Así, aseveró que las alternativas ya están analizadas y ahora lo que tenemos que hacer es llegar a un acuerdo con Defensa, al tiempo que adelantó que la ministra del ramo, Carmen Chacón, está de acuerdo con que se estudien las posibilidades para que haya una reducción del consumo.
