Iveco y Nikola Corporation lanzaron esta semana el Nikola Tre de batería para el mercado europeo, al tiempo que han presentado la versión beta del mismo vehículo con pila de combustible de hidrógeno, en el marco de la IAA Transportation 2022 de Hannover (Alemania).
Los dos vehículos ofrecen autonomías de unos 500 kilómetros en la versión de batería y de 800 kilómetros en pila de combustible en sus configuraciones iniciales. Sendas empresas han destacado que los vehículos son uno de los proyectos de vanguardia producidos en su fábrica conjunta de Ulm (Alemania), que cuenta con una línea de montaje diseñada específicamente para vehículos eléctricos.
Iveco y Nikola han remarcado que el anuncio implica un paso importante en el camino para alcanzar el objetivo de cero emisiones netas y desarrollar tecnologías innovadoras para la movilidad sostenible.
Las dos empresas han subrayado también que el enfoque modular aplicado a la plataforma Nikola Tre, capaz de albergar tecnologías de propulsión tanto de baterías como de pilas de combustible, allana nuevos caminos de la oferta eléctrica para el mercado europeo dada su polivalencia y coste.
Por otro lado, Iveco presentó junto con Hyundai, el primer Iveco eDaily de pila de combustible de hidrógeno.
El prototipo está equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 90 kilovatios (kW) de Hyundai y un motor eléctrico de 140 kW.
Por el momento se desconoce cuando llegará al mercado internacional.
