Los presupuestos presentados por el Gobierno destinan un 8,1% del total a Galicia. Serán 2.020 millones de euros, de los que las infraestructuras del transporte aglutinarán más de 1.500 millones. La inversión prevista por el Gobierno es superior a la de este año en diez comunidades autónomas. El incremento es de un 0,7% con respecto a este año.
Más de la mitad de los 2.020 millones de euros que el Gobierno propone destinar a Galicia el próximo año se invertirá en infraestructuras de transporte, un apartado para el que se prevé una cantidad de 1.551 millones de euros. De hecho, en este capítulo, Galicia se sitúa entre las cuatro con mayor inversión en esta área y una de las tres que más recibe para el ferrocarril, un total de 909 millones (para tramos del AVE). En carreteras, el desembolso que se contempla será de 358 millones; de 233 en puertos (sobre todo, en el Puerto Exterior de A Coruña y en la ampliación del puerto de Vigo) y 50,7 millones de euros para los aeropuertos, siendo el de Peinador (Vigo) el que recibirá una mayor cuantía (un total de 18 millones de euros).
En infraestructuras ambientales, las previsiones del Gobierno alcanzan los 310 millones de euros, de los que más de 60 se destinarán a actuaciones de depuración y de reutilización de las aguas residuales, 42 millones irán destinados a la protección de las costas y 27 serán los que se puedan utilizar en la depuradora de Bens (A Coruña).
Inversión superior
De esta forma, Galicia recibirá el 8,1% del total de los presupuestos del Estado durante el próximo año, lo que significa tres puntos más de lo que la Comunidad aportó al Producto Interior Bruto en el año 2007 y un aumento de un 0,7% con respecto a 2008. La inversión prevista por el Gobierno es superior a la de este año en diez comunidades, sobre todo en Navarra, Baleares, Castilla y León y País Vasco y disminuye más en Canarias y Aragón. Además, el Fondo de Compensación Interterritorial destinará a Galicia 197.220 euros (14,80% del total) y el Fondo de Suficiencia, 3.580 millones, lo que representa un 10,99% del total.
Discriminación positiva
Para el presidente de la Xunta, el socialista Emilio Pérez Touriño, el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para el año 2009 garantiza las inversiones prioritarias en Galicia, destacando que destina por habitante en la Comunidad Autónoma un total de 729 euros, lo que significa un 33% más que la media nacional, que se sitúa en 549 euros. A su juicio, estos presupuestos suponen una clarísima discriminación positiva con respecto a Galicia. También el vicesecretario general del PSdeG, Ricardo Varela, considera que la cantidad prevista para Galicia es la que ésta necesitaba para la realización de sus grandes proyectos en los próximos años.
Núñez Feijóo asegura que las cuentas le salen gratis al Estado
El presidente del PPdeG, Alberto Núñez Feijóo, consideró que la cifra de 2.020 millones de euros es la suma de lo consignado y no gastado en los últimos cuatro años, por lo que se trata de unas cuentas gratis para el Estado. Una vez conocidas las grandes cifras, sostuvo que estamos ante el mismo guión, el mismo capítulo y el mismo libro que en los tres anteriores ejercicios presupuestarios, en que se consigna una partida y luego no se licita.
Preguntado por si cree que las partidas destinadas a Galicia llegarán para contratar la línea Ourense-Lubián, Núñez Feijóo manifestó que lo que sí puede decir al titular de la Xunta es que dejará de ser presidente y el AVE a Ourense y Galicia no comenzará. Hay una indicación muy clara del Ministerio de Fomento de congelar el AVE de Ourense a Lubián y si tuviese interés en que estuviese en funcionamiento, ya podría haber licitado los dos proyectos.
El BNG considera que las partidas son moi mellorables
El portavoz del BNG en el Congreso, Francisco Jorquera, afirmó que no considera satisfactorias las partidas que el Gobierno destina a Galicia en el proyecto de Presupuestos. Jorquera criticó que la cifra de 2.020 millones de euros, está por debaixo do total das contas do presente ano, pues recordó que para Galicia se reservaron este ejercicio 2.045 millones. Por ello, anunció que el Bloque aplicará su capacidad de diálogo para mellorar las partidas.
El portavoz nacionalista admitió que en los tramos del tren de alta velocidad de conexión con la Meseta o presuposto se corresponde coa capacidade de absorción real, pero criticó que non sucede o mesmo co Eixo Atlántico que é tan importante ou máis que a unión coa Meseta. Denunció que se prevén unos 181 millones para actuaciones del AVE entre A Coruña y Vigo y que las partidas previstas para el resto de trayectos son completamente anecdóticas.
En infraestructuras ambientales, las previsiones del Gobierno alcanzan los 310 millones de euros, de los que más de 60 se destinarán a actuaciones de depuración y de reutilización de las aguas residuales, 42 millones irán destinados a la protección de las costas y 27 serán los que se puedan utilizar en la depuradora de Bens (A Coruña).
Inversión superior
De esta forma, Galicia recibirá el 8,1% del total de los presupuestos del Estado durante el próximo año, lo que significa tres puntos más de lo que la Comunidad aportó al Producto Interior Bruto en el año 2007 y un aumento de un 0,7% con respecto a 2008. La inversión prevista por el Gobierno es superior a la de este año en diez comunidades, sobre todo en Navarra, Baleares, Castilla y León y País Vasco y disminuye más en Canarias y Aragón. Además, el Fondo de Compensación Interterritorial destinará a Galicia 197.220 euros (14,80% del total) y el Fondo de Suficiencia, 3.580 millones, lo que representa un 10,99% del total.
Discriminación positiva
Para el presidente de la Xunta, el socialista Emilio Pérez Touriño, el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para el año 2009 garantiza las inversiones prioritarias en Galicia, destacando que destina por habitante en la Comunidad Autónoma un total de 729 euros, lo que significa un 33% más que la media nacional, que se sitúa en 549 euros. A su juicio, estos presupuestos suponen una clarísima discriminación positiva con respecto a Galicia. También el vicesecretario general del PSdeG, Ricardo Varela, considera que la cantidad prevista para Galicia es la que ésta necesitaba para la realización de sus grandes proyectos en los próximos años.
Núñez Feijóo asegura que las cuentas le salen gratis al Estado
El presidente del PPdeG, Alberto Núñez Feijóo, consideró que la cifra de 2.020 millones de euros es la suma de lo consignado y no gastado en los últimos cuatro años, por lo que se trata de unas cuentas gratis para el Estado. Una vez conocidas las grandes cifras, sostuvo que estamos ante el mismo guión, el mismo capítulo y el mismo libro que en los tres anteriores ejercicios presupuestarios, en que se consigna una partida y luego no se licita.
Preguntado por si cree que las partidas destinadas a Galicia llegarán para contratar la línea Ourense-Lubián, Núñez Feijóo manifestó que lo que sí puede decir al titular de la Xunta es que dejará de ser presidente y el AVE a Ourense y Galicia no comenzará. Hay una indicación muy clara del Ministerio de Fomento de congelar el AVE de Ourense a Lubián y si tuviese interés en que estuviese en funcionamiento, ya podría haber licitado los dos proyectos.
El BNG considera que las partidas son moi mellorables
El portavoz del BNG en el Congreso, Francisco Jorquera, afirmó que no considera satisfactorias las partidas que el Gobierno destina a Galicia en el proyecto de Presupuestos. Jorquera criticó que la cifra de 2.020 millones de euros, está por debaixo do total das contas do presente ano, pues recordó que para Galicia se reservaron este ejercicio 2.045 millones. Por ello, anunció que el Bloque aplicará su capacidad de diálogo para mellorar las partidas.
El portavoz nacionalista admitió que en los tramos del tren de alta velocidad de conexión con la Meseta o presuposto se corresponde coa capacidade de absorción real, pero criticó que non sucede o mesmo co Eixo Atlántico que é tan importante ou máis que a unión coa Meseta. Denunció que se prevén unos 181 millones para actuaciones del AVE entre A Coruña y Vigo y que las partidas previstas para el resto de trayectos son completamente anecdóticas.
