Las exportaciones de pizarra comenzaron en marzo recuperarse del bajón que acusaron en los últimos meses. Si el acumulado del año daba un porcentaje negativo del 7,6 % respecto al mismo periodo del año pasado, un mes después este mismo dato se volvía positivo, con unas cifras que están un 3,1 % sobre el volumen comercializado en 2022. “El mes de marzo fue fantástico”, según fuentes empresariales. En todo caso, estos números aún están por debajo de años como el 2021, cuando la cantidad de piedra vendida en el extranjero fue un 9,7 % superior.
En los 31 días de marzo, las canteras de pizarra españolas, de las que el 60 % son gallegas, exportaron 44.402 toneladas de roca, un 26,7 % más que las 35.046 en el mismo mes del ejercicio anterior.
Los números podrían ser aún mejores si la producción fuese mayor y las perspectivas es que los números no se reduzcan en las semanas siguientes. Sale todo tipo de pizarra y las productoras se las ven y la desean para atender a sus clientes dentro de un margen de tiempo que no sea excesivo. “La cartera de pedidos es amplia”, afirmaron las mismas fuentes, que añadieron como en estos momentos tiene salida toda la piedra, con independencia de su nivel de calidad. “Sale toda la pizarra que hay”, aseguraron.
Los problemas y retrasos causados por la escasez de piezas de maquinaria y suministros o la falta de personal son algunos de los factores que lastran la producción de un material cuyas exportaciones podrían ser mayores si no se dieran.
En el primer trimestre del año, las canteras de pizarra exportaron un total de 116.687 toneladas, facturando más de 100 millones de euros.
Casi la mitad de la pizarra exportada viajó al principal importador, Francia. Hacia la nación vecina marcharon 56.632 toneladas, un 12 % más de producto que en el primer trimestre de 2022. A su vez, el Reino Unido bajó un 1 %, con 30.529. El descenso fue superior en Alemania, donde cayó un 16 %, al comprar otras 11.244. A la hora de hablar de las exportaciones hay que resaltar las realizadas a Estados Unidos, uno de los más atractivos para el sector por sus perspectivas de futuro. Hacia este mercado fueron 2.855 toneladas, casi duplicando las del año pasado, pues aumentaron un 43 %.
En el colectivo de transportistas echan en falta un mayor número de cargas de pizarra. “La pizarra no está moviendo mucho. Hubo momentos en los que se llevó más pizarra”, comentan fuentes del sector del transporte. Esta circunstancia no le impidió resaltar que el transporte atraviesa un buen momento en las comarcas valdeorresa y berciana, pues los portes que dejaron de contratar las canteras fueron suplidos por otras industrias. “El sector va bien. Hay otras salidas”, añaden.
