EL PEOR ENERO EN UNA DÉCADA
El fin de la Navidad y el clima dejan el peor enero de la década para el empleo en Ourense
UNIVERSITAS
Cando un ten 18 anos e escolle que carreira estudar ás veces acerta, outras erra e outras acerta a medias. Cos anos e coa madurez, un reafirma vocacións, descobre outras ou amplía as súas áreas de interese. Para todos aqueles que non estudaron Historia no seu momento e que queren quitarse esa espiña pero dun modo compatible coas súas vidas familiares e laborais, a Facultade de Historia do campus de Ourense ofrece para o vindeiro curso o seu grao semipresencial en Xeografía e Historia.
"Con este grao o que queremos facer é retar á xente que sempre di que lle houbese gustado estudar Historia. Se así é, agora teñen a oportunidade de facelo e ao seu ritmo", comenta Susana Reboreda, decana da Facultade de Historia do campus. O plan de estudos é o mesmo que o grao presencial, non hai limite de prazas e as persoas matriculadas só terán que acudir fisicamente ao centro para as probas orais e/ou escritas das materias e para as titorías personalizadas, empregando a plataforma Moodle para o ensino a distancia.
A modalidade semipresencial, apunta Reboreda, aprobouse en xullo do ano pasado e arrancou este curso académico de xeito piloto. "O que aconteceu foi que se aprobou moi tarde de cara á matrícula, e case non houbo tempo para dalo a coñecer". Pensando no curso que vén, desde o centro ourensán poñen agora en marcha a campaña Fai Historia con nós, na que xogan con personaxes históricas como Napoléón, Cleopatra e Frida Kahlo para demostrar que non é necesario grandes xestas facer "Historia", chega con matricularse na Universidade de Vigo, na modalidade semipresencial do grao en Xeografía e Historia.n
Contenido patrocinado
También te puede interesar
EL PEOR ENERO EN UNA DÉCADA
El fin de la Navidad y el clima dejan el peor enero de la década para el empleo en Ourense
DÍA CONTRA EL CÁNCER
La Unidad del Dolor del CHUO atiende 300 enfermos de cáncer al año
SIETE DÍAS EN LA AUTOVÍA
Nuevo corte de la tractorada en la N-525, mientras sigue el de la A-52
Lo último