Antonio Freire "Ventura": “Me di cuenta que era bueno, cuando ya estaba mayor”

El Foro Memorial Estanislao Reverter-Antonio Coleman rendirá homenaje mañana a dos figuras clave del automovilismo ourensano, Antonio Freire “Ventura” y el fallecido Felisindo González “Chito KW”. Históricos del Rally de Ourense como “Peitos”, “Canabal” y el propio “Ventura” serán los protagonistas de este memorial.

¿De dónde le viene su pasión por el automovilismo?

Me viene desde muy pequeño. A los 10 años ya conducía el Chrysler de mi padre. Estanislao Reverter fue quien me metió en el mundo de los rallys y enseguida me enganché

¿Qué pensaron en su familia cuando le dijo que quería ser piloto de rallys?

Nunca tuve ningún problema. Mi mayor aficionado siempre fue mi padre. Para él, yo era un dios conduciendo.

Afortunadamente, no les dio ningún susto en su época de piloto.

Así es, siempre tuve suerte con los accidentes. El susto me llegó retirado. Con 50 años tuve un golpe en carretera y estuve tres días en coma. Cosas de ir tan despacio, que llegan los despistes.

¿Cuál diría que era su mayor virtud a la hora de pilotar?

Yo corría de una forma un poco diferente a los demás. Trataba de no derrapar tanto y levantar algo más de rueda. Eso y el manejarme bien a alta velocidad eran mis principales cualidades.

Quien lo conoce, dice de usted que podría haber llegado mucho más lejos en su carrera. ¿Están en lo cierto?

Puede ser. Cuando me di cuenta de que era buen piloto, ya estaba muy mayor. Nunca me lo tomé como una profesión sino como un entretenimiento. Me gustaba más la fiesta que los rallys.

¿Cuál era su rally fetiche a la hora de correr?

Disfrutaba en todos, era mi pasión. Pero si me tengo que quedar con alguno me quedo con cualquiera de los rallys asturianos porque tenían el piso más resbaladizo. No me olvido del Rally de Ourense. Correr en casa era especial y diferente.

¿Qué diferencias ve entre su época y la actual?

Cuando yo corría nos adaptábamos al coche en el que nos tocaba correr. Ahora ocurre todo lo contrario, se adapta el coche al piloto. Me gustaría ver a cualquier piloto actual en el Alpinche.

¿Qué recuerdos le trae la figura de su compañero “Chito KW”?

Fue una persona única. Con él no puedo ser neutral porque lo quería muchísimo. Tenía todos los defectos del mundo, pero los compensaba con unas virtudes aún mejores. Su figura es clave para entender el automovilismo en Ourense.

¿Qué valoración hace del actual Rally de Ourense?

Estoy un poco fuera de la actualidad del Rally. Sé que la gente que lo lleva trabaja muchísimo para que todo salga bien. En comparación con mi época, ahora mucho más profesional y cada año se va un paso más allá para mejorar la prueba.

FORO: “VENTURA Y CHITO KW LOS ORÍGENES DEL AUTOMOVILISMO OURENSANO”

DÓNDE: CENTRO CULTURAL MARCOS VALCÁRCEL

CUÁNDO: MAÑANA

HORA: 20,00 HORAS