Radares 'invisibles' para controlar el tramo más peligroso de la A-55

La Jefatura de Trafico ha decidido intensificar el control de velocidad en la autovía A-55 de Vigo a Porriño instalando radares móviles colocados sobre trípodes que se añaden a los fijos existentes, ocho para un tramo de apenas ocho kilómetros, entre el seis y el 14, en ambos sentidos: probablemente la mayor concentración de toda la red estatal de carreteras, aunque algunos de ellos no están en estos momentos en servicio.

En cuanto al novedoso sistema, es "invisible" y permite colocar en cualquier punto un radar de velocidad sin que los conductores se percaten de su presencia. El radar utiliza una medición láser que ni los prohibidos detectores advierten. El aparato estuvo ayer en al menos tres partes distintas de la autovía, perfectamente "escondido" de los detectores y de la vista de los conductores. "Wall-e" ,como le denominan en redes sociales por su parecido con dicho robot, vigilará en los próximos días vías de alta capacidad y secundarias para disuadir a los conductores .