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Lexus ha presentado su prototipo Lexus UX en el Salón del Automóvil de París, equipado con los neumáticos Urban Crossover de Goodyear, diseñados a medida para este vehículo.
Lexus encargó a Goodyear que desarrollase un neumático para su nuevo modelo que emplease la tecnología más avanzada y un diseño revolucionario, y esta aplicó el principio del Lexus UX, en el que los elementos interiores se confunden con los exteriores.
De esta manera, los radios de la llanta se funden sutilmente con el diseño del hombro del neumático, confiriendo al néumatico un aire de crossover urbano, mientras que el dibujo de la banda pretende añadir dinamismo al conjunto. El diseño se ha creado mediante una técnica de esculpido con láser de última tecnología.
El neumático cuenta con la tecnología SoundComfort de Goodyear, que consiste en una pieza de espuma de poliuretano de célula abierta adherida al interior del neumático, lo que reduce el nivel de ruido generado por la resonancia que se produce en la cavidad del neumático con el rodaje.
Esta tecnología se ha combinado con la `Chip-in-tire`, que envía información relativa a la presión, la temperatura y los datos de identificación del neumático al ordenador de abordo del automóvil, que puede así ajustar automáticamente los algoritmos de control longitudinal y lateral, lo que mejora la estabilidad y el rendimiento del coche durante las curvas y en el momento de frenar.
Además, la tecnología RunOnFlat de Goodyear cuenta con flancos reforzados que permiten circular sin problemas, durante 80 kilómetros, tras haber sufrido un pinchazo con pérdida total de la presión de aire.
El director general de Desarrollo de Producto para Equipamiento Original de Goodyear para Europa, Oriente Medio y África, David Anckaert, ha celebrado que los diseñadores de la firma "han sido capaces de desarrollar un neumático que sigue fielmente la filosofía del coche y que además responde a la necesidad de confort, placer en la conducción y seguridad de los conductores de Lexus".
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